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今日は色々なことがありました。

まず、ついに走行距離が７万キロに達しました。
私の手元に着てから１万７千キロです。
２０万キロを目標にこれからも頑張って整備します。

午後からは、コニの減衰調整。
このダンパーは１度全バラしないといけないのが辛いです…
ですが、この作業も３回目なので半日掛からずに終了しました。
ちなみに、今回は最弱状態から５４０°の締め込みです。


作業後は遅い昼食を摂り、テストランへ。
縮み側を締めただけなので、乗り心地は殆ど悪化しませんでした。
むしろ、今まで固めだったリアとのバランスが取れ、以前よりいい感じの乗り心地です。
ワインディングでは違いをハッキリと感じました。
アタマがぐいぐい入っていくので、プレセダを履いているのに、RE-01を履いているような感覚です。
また、S字の切り替えしで必要以上に荷重移動を気にする事なく、ステアーすることが出来るようになりました。
峠レベルでは大満足のセッティングですが、サーキットに行くとまだまだ不満を感じるでしょうね。
やはりプジョスポ脚が欲しい今日この頃です…

その後は、M山林道へ。
テストランにはなりませんが、雰囲気＆景色を楽しめました。
さて、明日でGWが終わるので、ゆっくり休みます。