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アルテッツァの車検を済ませてきました。
今回は予算の都合から、ディーラーではなくユーザー車検にしました。

朝イチでテスター屋さんへ行き、光軸とサイスリのチェック。
サイスリはアウト2.0だったので、ギリギリ調整無しでしたが、光軸は若干ズレが生じていたので基準に合わせてもらいました。
ちなみに、お値段は￥2,000でした。

検査ラインは特に問題なく通過し、無事合格。
トムスのバレルは「JASMAマーク」が入っていないので、少し不安ではありましたが、何も言われず通過しました。

それにしても、最近はユーザー車検の方が多いんですね～
今日も明らかに一般と思われる人が沢山車検を受けに来ていました。

アルテッツァの車検証入れ、どうでしょう？
昔J'S Tipoの付録でゲットしたものです。
個人的にはかなり気に入っていますが。



さて、次は106(赤セリー)の車検だ…
あっちはクラッチＯ/Ｈもやらねば(汗)

私は参加できませんでしたが、妻と息子が偶然にも関東に出掛けていて、ちょうど帰り道の途中だったので、nakaji4203さん主催のプチオフに飛び入りで参加してきたようです。

私は参加していないので、内容について何も書けませんが…（苦笑）
とりあえず記録としてアップしておきます。
どうせなら夏使用でお見せしたかったな。

気が付いたら今年初ブログです(汗)
全然更新していなかった…

今日はうねうね会のメンバーで焼肉に行ってきました。
色々食べましたが、ここのお店、ホルモンがとても美味しかったです！
お店の隣はアストロプロダクツですし、車好きが集まってワイワイするには最高かもしれません。
また行きたいな～



そうそう、昨日アルテッツァのオイル交換をディーラーにお願いしたんですが、値段にビックリしました。
4.8リッターのオイル交換でなんと、お値段2680円！
近頃のディーラーはこんなに安いんですかね？


さて、来月はラテンフェスタの開幕戦ですが、今回は残念ながら欠席です…
出たいのは山々なんですが、明日から三週間ほど106が帰ってこないので(汗)
アルで出るわけにもいかないので、今回は見学のみの参加となりそうです。

12/29に横浜の実家に帰省する予定です。
関東の皆さん、年末年始に夜ハコor朝ハコなんて予定ありませんかね？
もし開催予定があれば参加してみたいのですが…


そうそう、アルですが、バッテリーターミナルを掃除して付け直したらピタッと症状出なくなりました。
どうやら、これが原因だったみたいです。

106、見事復活です！

原因は結局ＣＰＵではなく、ＣＤＩの抵抗器配線が断線していたことに因る失火が原因でした。
今回はとりあえずＣＤＩ一式を取り外して置きました。
また何があるか分かりませんし…
ついでに寿命を向かえていたバッテリーを新品に交換し、オイル交換を済ませておきました。

大事に至らなくて良かったです。
ちなみに、今日妻には「１速での加速が悪い」と言われました(汗)
やっぱり低速での力は無くなっているのかな。

次回の美浜のタイムにどう出ることやら…