7月31日、第326回夜友会でした。
静かな夜でした。
第四土曜日は二輪四輪の旧車が集まってるんですが、結構ブンブン丸が多くてなかなか喧しいんです。
この日居た二輪旧車乗りの人達は、居る事にも気付かない程静かでした。
素晴らしい。
見習わなくては。
(^^ゞ
水曜日は土用の丑の日だったので、若い衆を僕の現場に配置しました。
ちょこっとだけ仕事をさせて、茂木の養氣亭に鰻の折詰を取りに走らせます。
丑の日に食べに行くと混んでるしマトモな鰻を食べられないので、社内の口が固い人だけ注文をトッテ美味しいお店に頼んでおいて、あえて15時頃に取りに行くんです。
仕事はボチボチですが、こーゆー段取りは本気出します(笑)
取りに行かせる前に、昼飯を食わせます。
大食らいのデヴに合わせて、珍来のモツ定。
ダイエット中なのに・・・
^^;
取りに行かせた鰻をピックアップする為に待ち合わせ。
通行料みたいなモンです・・・
(^_^;)
鰻を取りに行かせてる間に、ちょこっと現場調査。
6階建ての工場のエキスパンションジョイントの裏に潜り込んでいたんですが、出っ張ってたアングルピースに頭をブツケました。
毛が無いのにケガした。
伝説はウソでした。
(^^ゞ
週中はほとんど毎日夕立ちの予報が出ていたので、クルマ弄りは出来ませんでした。
土曜日は午前中で仕事を終わらせて、午後からクルマ弄り。
ガタガタな右タイロッド交換にチャレンジ。
レンチ掛けるトコはドコ・・・?
交換するOEM品にはちゃんとあるのに・・・
何をどーやっても緩められなくて、諦めました。もう知らん(笑)
リヤタイヤが終わってたので、タイヤ交換がてらリヤサス回りを微調整。
gtvのリヤキャンバーって車高なりで決め打ちなんです。
高めの車高でたっぷりストロークさせるように設定していて、リヤが落ち着くようにトーインをキツめにしてたらこれモンです。
タイヤを潰し辛いのでエア圧を低めで使ってたせいもありそう。
まあ、乗り手の腕は推して知るべしです(笑)
36キロのスプリングが暴れない程度にショックの減衰を緩めて、脚がスコスコ動くように。
車高が下がってキャンバーとトーインがナチュラルに増えてるので、トーを気持ちアウト方向に。
自作スタビリンクを付けた時にリンクの角度が良くなるようにアーム側ステーを逆向きに付けてたんですが、ショックのダストブーツと少し干渉してたので戻して。
タイヤはヤフオクでキープしておいたアドバンのA08bにしました。
お山のドライブが楽になるとイイなあ。
(^^)
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2021/08/01 09:07:55