青空GARAGE.ちゅんけGTのブログ一覧

２がつ２４か　にちようび　はれ

きょうも、おうちにあるおもちゃに色をぬってみました。

このあいだ、ちょっとかっこいいプラモデルをみました。



イエーガーマイスターっていうらしいのですが、とってもかっこいいのでおもちゃもオレンジ色にぬってみることにしました。


前のバンパーをはずしてぬりました。



いろんなぶひんがバキバキとこわれました。






なんか、オレンジ色じゃなくてきいろいです。

缶スプレーがたりなさそうなので、下のほうはくろくしてみました。




オレンジの缶スプレーがやっぱりたりなくて、ぜんぶで１０本かってきてたくさんぬったら、すこしオレンジ色っぽくなりました。








オレンジ色っぽいですが、ぼくはみかん色だとおもいました。


たのしかったです。


(￣∇￣)

2月23日、第227回夜友会でした。





僕は･･･


ちょっと長くなっちゃうんですけどね。
(^_^;




先週の月曜日は、お気に入りの油ソバを食べてました。





火曜日は、美野里PAのスタミナカレーを食べていました。





水曜日は、珍来のモツ煮込定食を食べていました。





木曜日。

「いかん。ヘルシーな物を食べなくては!」と思い、馬刺を食べに行きました･･･




メニューを見ていると、変わった物を見つけました。



お馬さんのきゃんたま揚げ。

「店長～!コレ、どんな感じ?白子みたいなの?」と聞いてみると、「んー、ちょっと食感があって、砂肝程じゃないんですけど、あーでこーで･･･」
「よく解んねぇから、1つちょーだい」と注文してみました。

珍しい物はとりあえず食ってみるタイプなんです。
(^^ゞ


ココのお店。
店長を含めて、店員さんは全部で4人。内1人は若い女の子ですが、なぜかずーっと店長が注文した物を持ってきてくれていたので「女の子いるのね」位にしか思っていなかったのですが、コレに限って女の子が運んで来ました。

「お待たせしました、お馬さんの･･･ま揚げです。」
「え!?何だって!?」
「･･･お馬さんのきゃん･･･揚げです。」

流石に2回目は聞き返せませんでした。
^^;




が、店長のナイスサービス(だと思う)で、おじさんはとっても美味しいお酒が飲めました。
(*´ω`*)♪



んで、金曜日。

「なんかこってりした物食べてぇな」と。



唐揚げ定食を食べました。



で、土曜日。
現場の鉄屑を持ってったらお小遣い位になったので、焼き肉を食べに行く事になりました。






若い衆は飲まないので、僕の家まで迎えに来させて僕の運転手です。


しこたま飲み食いしてベロンベロンになってお開きに。

「まだ早いですけど、真っ直ぐ送っていいんですか?」なんて聞いて来やがったので、「んじゃ友部に行けや」と言う訳で。




若い衆のへっぽこカローラフィールダーに乗っかってベロンベロンで参上した訳なんです。
(^^ゞ



茶褐色って、サイコーですよね♪
(￣∇￣)

２がつ１７にち　にちようび　はれ

きょうは、おてんきがよかったので、おうちにあるおもちゃに色をぬってみました。





じゅんびができて色をぬろうとするときゅうに風がつよくなったので、ぼくは少しあたまにきました。

だけど、きにしないでプシュープシューと色をぬりました。








ぬりおわったら、なぜかムッシュムラムラという言葉がうかんできました。







･･･手間暇掛けてる割に、さっぱり綺麗にならんです。
(；´Д｀)

2月16日、第226回夜友会でした。





ちょっと早く着いたので、ヒーターを掛けて147の中で半分寝ていました。

すると、何やら甘い匂いが。




ボンネットのダクトからは、「お風呂沸いたよ～」とばかりに湯気がモクモク･･･
(^_^;





毎回毎回、よくやるよマッタク･･･
(；´Д｀)







今回は、シリンダーヘッドからのリターンホースに穴が空きました。

しばらくノンビリしながら水が抜けるのを待って、必須アイテムのチャリンコパンク修理パッチをペッタンコ。
工具箱に転がっていた古いヒーターホースを半割にして被せて、タイラップで締め上げて帰って来ました。
(^^ゞ

2月13日、またまた平日のお休みです。

ヒマなので、またまた147を弄っていました。
(^^ゞ





7.5J-ET30と言う怪しいサイズのホイールを履いているマル先輩。

リヤフェンダーにタイヤが当たりまくるので、車高調を魔改造して無理矢理キャンバーを3°程付けていました。

が、ド車高短に挑戦した時にフェンダーをカットしておりまして･･･






車高を高目にセットした後も、キャンバーがキツ目のままでした。

軽量化のせいもあってか、リヤタイヤは内側指一本分位しか熱が入らないので、少しキャンバーを起こしてみました。
(^^ゞ




キャンバーは大体2°、ついでに車高を5mmダウンしました。




ついでのついでに、アルミテープをペッタンコ。




リヤバンパーの内側と･･･






マフラーの曲がり部分にも貼ってみました。

いや、アルミテープチューンは理論が全く理解出来ないので信じちゃいないのですが、348の三分割リヤウイングの小口に貼ってみたらリヤが全然安定しなくなっちゃった事がありまして、何かしらの作用はあるんだろう位には思っとります。プラシーボとか。
( ´艸｀)



それから、中古で買ったFRPボンネットの蛇を剥がして･･･



傷だらけにしちゃいましたが、気にしなーい♪

僕は爬虫類が苦手なのですよ。
(￣∇￣)



一通りアレコレやって、「よっしゃ。テスト走行だ。」と県北のグリーンふるさとラインを目指します。

が、途中で雪がチラチラ。

「こりゃダメだ」と行き先を変更して、朝日峠に向かいます。
(^^ゞ


途中で「そう言えばKENさんも休みじゃね？」と思い出しまして、巻き添えを食らわす事に致しまして･･･





到着した頃には真っ暗に(笑)。

いや、KENさんちでグランツーリスモで遊んでたモンで･･･
(^_^;)


パンデム号はド車高短で峠は走れないので駐車場でお留守番。
ウチのマル先輩で軽く一往復だけしてみる事にしました。
(^^ゞ

週始めの雪が所々に残ってアチコチ濡れている悪コンディションでしたが、ソコソコいいペースで遊べました。
途中で車高もタイヤもノーマルちっくなキャロルを見つけて追いかけたのですが、あっさりブッチギられたり(笑)。
サーキットを走るようになったせいか、エスケープゾーンが無い峠だと減速マージンを多目に残さないとおっかなくなっちゃいました。それでも何回かケツを振り回して「ウッヒョー」ってやってましたけどね。
(￣∇￣)


テスト走行の結果、やっぱりリヤのスプリングは8kより14kの方が良さそうです。
8kだと1Gからバンプタッチまで50mm程欲しいのですが、14kなら30mm程でOKなので、もう少し車高を下げてキャンバーも起こす方向に出来ますし。
何より、8kだとうねうねの波状路で踏めないのでフラストレーションが溜まります。
(^_^;



んで、晩飯がてら友部SAへ。
(^^ゞ




臨時夜友会(笑)。



遠目に顔立ちが整った綺麗そうな店員さんをナンパしてみたら、言葉が通じないポリネシア系だったとかそんな事はありませんでしたよ。
(；´Д｀)




あ、アルミテープを貼ったせいか、血圧が160以上になると妙に車が速かったです。
(^^ゞ