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Ticoのロゴ以外の外観上の違いはほぼありませんが、アルトの輸出仕様である800ccエンジンを搭載。向こうではれっきとした普通車です。

車名「Tico」は「Tiny Cozy」が由来とのこと。小さくて快適ということですね。

当時は特に小型車に対する信頼性に疑問を持つ方が多かったようです。それを打ち消すために、イギリス ロンドンから韓国へ自走するというチャレンジキャンペーンがあったようで、今回のラッピングはその時の車両をモチーフにしています。

大宇自動車のキャラクター。

会社は2000年に経営破たん。その後GMが買収しますが、話によると大宇というブランドを極力隠すようなアプローチになっていったようで、紆余曲折を経て最終的に消滅しました。消えるブランドの末路は悲しいものです。

もともとオーナーは所有しているボルボで来日を計画していたようですが、今となっては希少なTicoが海外に輸出されてしまう直前に救済できないかという話が舞い込んできたために、所有することを決意したそう。

話がとんとん拍子に進み、Ticoで日本旅行をすることになったとのこと。行動力が凄いです。

そして同世代アルトとの並びが実現。

この世代のアルトですらめっきり見なくなりました。スライドスリムは昔おもちゃを持っていたぐらいで今回初めて実物を見ることができました。スライドのロック機能が無く、坂道ではギロチン状態になって大変とのこと。なぜロックできないのか謎です…。

このすさまじい光景を一目見ようと集まった人たちで終始にぎわいました。

自分の車が一番デカイという珍しい事態に笑

最近、韓国から車で日本に来ることがちょっとしたブームになっているようです。逆に日本から韓国へ行くパターンもあるようで、まるでゲームの新たなマップが追加されたかのような、ありそうでなかった新しい感覚です。

まさに国を超えた繋がりがここにありました。車好きということはどこにいようと一緒なんだと身を持って感じます。