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マーチがやっと1000km走りました。



納車してちょうど2週間。愛媛県と徳島県にいったりしたので早かった。




我がマーチ、先日の雨でみずたマーチになった。もちろん洗車しました(笑)



こんなのと




こんなのをあたらしくつけました。
ラベルはY31営業車のもの。これで少しだけど、Y31に近づいたかな。




1000km走破したことにして、初回のオイル交換を徳島のディーラーで行いました。
指定オイルではなく、5W-30のEスペシャルを選びました。
振動が減り、音が明らかに変わりました。



秋も過ぎ去り、冬が目の前までやって来てますね…。今年も残りわずかです。



馴染みのディーラの工場に、見覚えのある車が？
私の前有車でした(笑)どうやら、中古車で並べるための加修のため戻ってきたようです。
まさかの再会が今週のハイライトです。

我がマーチにいろんなステッカーをはって遊んでます。




こんな感じの懐かしいステッカーにハマっています。
昔の車には当たり前についていたステッカー…。
今のマーチにつけてもさほど違和感ないなっていうのが感想ですね。

OKステッカーが少しずれたけど、昔の手貼り感？が出たからまあいいや。

私が学生の時分に乗っていた懐かしいLA100S（拾い画像の別個体です）

これにはKFエンジンが搭載されている。
スズキの技術の絆を結集？まじで？

が今日のハイライト。

マーチを納車しました。9/30に契約して約一ヶ月。

国内に在庫があったので早かった。

私の所感を並べるよりも写真を見てもらう方が早いので、写真でこんなマーチなんやあと思ってください(笑)










朝からさっきまで乗りましてきましたが、ニスモマフラーとインパルのスプリングのお陰でなかなか面白い走りをしてくれます。
今後も懲りずにカスタマイズしていきたいです♪

次期愛車のマーチと対面を果たして約１週間。先日、14日に下取り車キューブで縁石にぶつかってしまい、タイヤは裂けてスチールホイールは歪み自走は困難に。




最初にして最後の大破。
フレームや足回りには異状なしがせめてもの救いか。

修理の間は、ブルーのE12が足となります。



保険会社に日産車指定したらこいつがきました。
個人的には、ラティオに乗りたかったかも。