安さという妥協案で乗ってしまったL175のカスタムRSから見事にダイハツ沼にハマり『KF』搭載車を語る上では絶対に外せないこのクルマに辿り着きました…。 こんな高性能な軽がこんな相場で売られてるなんてきっと今だけな気がしていても立っても居られず探し廻り、広島から引っ張ってきたどうやらワンオーナ ...

2018年7月納車。 2台目の愛車にして2台目の5thプレリュードになります。 98年式、120系、プレミアムホワイトパールという点も非常に気に入り購入に至りました。 完全に趣味のクルマという訳でなく、定期的にそれなりに普段使いもしつつ、あらゆる場面で乗ってヨシ、見てヨシ、それでいてネオクラ ...

忘れてはならない初代my赤プレリュードです。 他のアカウントで散々更新してますが、このクルマに当時18歳(高校生)の僕が出会わなければ今もプレリュードには乗ってなかったと思います。 必死にバイトして貯めたお金で、ワンオーナーながら17.8万キロと当時でも過走行を極めた個体でしたが車体14万円と ...

人生の転機も近いような気配を感じ、スプリンターGTと入れ替えという形で購入しました。 自分の仕事が仕事なだけに、購入元の仲の良い中古車屋さんが仕入れる前からこの個体の事はおおよそ把握はしてました。 とりあえず経済的な観点から『足車』として絶対条件だったのが『軽』だったのでそこまでヘンな車種じゃ ...

エンジン載せ替えの為のベースとして購入した車両です。 2020年の4月18日に、グレーの個体を預けているお店に納車されました(立ち会い済) 040の6MTのGTです。平成10年式で車体番号も「3」から始まるグレー号とほぼ同じ条件の個体でした。 仕事先で仲良くさせて貰っている車屋さんから購入し ...

待望のセカンドカーです。 どちらかと言うと通勤や買い物をメインで使用するのでコッチがメインかも（ややこしい） 通勤車を乗り換えるなら、4AG20バルブ（MT）搭載、4枚ドアという条件で絞り、血眼になって毎日カーセンサーやGoonetを欠かさずチェックしてました。最初はカリーナとかかなぁと考えて ...

諸事情により知り合いより譲り受ける事となりました。まさか自分もこんなクルマをセカンドカーとして迎える事になるとは思っても見ませんでした（笑） 平成7年式 カルタスクレセント Cスペシャルという特別仕様車（お買い得） 実は初年度登録年月日が自分の誕生日と同じ年、同じ月という運命的なこじつけも ...

AZR60ヴォクシーに代わり新たな自家用車として購入。 初の日産車。こだわりのフルエアロらしいです。