Boyanhのブログ一覧

FIATFESTAをちょろっと覗いて、本命の奥利根ゆけむり街道をドライブ。

宝台樹から尾瀬戸倉温泉までの前半は、道路上に落石が有るので注意が必要ですが、後半はそこそこ広めで綺麗な林間の道なのでとても気持ちが良いです。

片品から丸沼～中禅寺湖～日光に抜けるルートも有るのですが、結構な山道なのでアバルト君でブンブン走るとガス欠の恐れが有ります。　まともなガソリンスタンドは宇都宮市内まで無いので、そっち行く場合は水上IC降りた後のガススタンドで給油しとくと良いです。

片品から沼田に向かう途中に有る「道の駅 片品」は2018年の7月にオープンしたピカピカの駅で、高原野菜の販売所、地元の食材を使った食堂、展望テラスに足湯。名水百選に選ばれた湧き水が汲み放題。

小さいけど綺麗で良いとこでした。


その先に「花の駅・片品 花咲の湯」が有るのですがとても綺麗な温泉です。
最近出来たばっかなのかな？ 峠越えで疲れた体を癒すのにちょうど良いです

花咲の湯から「道の駅 川場田園プラザ」に抜ける道はとても気持ちよく走れるワインディング。車もあまり走ってないし、対向車も少ないし、おもいっきりキュイーン！ブンブーン グォオオオ！っと走れて楽しいっス。

田園プラザのcafe de campagneに、水出しコーヒーで作ったビターなソフトクリームが有るのですが、関東周辺のコーヒーソフトクリーム食べ歩いても見つからなかった唯一無二の味なので行ったら食っとけって感じ。

沼田近辺ってドライブルートとして最近すごく良くなって来てますよね。

あと、偶然寄った寄居PA上りが星の王子様撃押しだったのには笑いました。

建物がスゴイメルヘンちっく

この間の整備から純正のインタークーラーの位置を変えずに如何に冷やすかずっと考えていました。 思いついたのはインタークーラーの水冷化。

過給直後とインテークマニホールド直前辺りを水冷インタークーラーで冷やし、その水を冷やすためのラジエターは純正のインタークーラーが有った場所に置く。水冷なのでインタークーラー自体を小さくできて配管の自由度上がる。吸気経路が短縮出来るのでターボラグ減る… いいこと尽くめじゃないか！俺天才！ とか思ってたら、フォルクスワーゲンがTSIエンジンで既にやってた(写真の奴)。 トヨタやマツダも作ってた。 HKSもS660用に出してた。

そっか、もうあるんだそういうの。
abarth用どっか出してくれないかな？

追記
下の奴が妄想してた物に近いです。
AMGが2014年に発表してるAMG2.0リッター直列4気筒直噴ターボエンジン。360馬力ですってよ奥さん。

納車当時に妄想してた欲しいものリストが出てきた。
想定どおり第４段階まで到達したので次はECUチューンかな？　パワーは１８０馬力で充分なので、中低速のトルクアップと燃費向上を図りたい。　BILSTEINは純正がヘタって来たら変更する感じで考えてます。

・レコモンちょっとご近所迷惑なので。
　REMUS メインサイレンサー　182510 0500
　Φ102 アングル　左右　0026 70S

・鳴き汚れが激しいブレーキパッド交換。
　ENDLESS プレミアムコンパウンド

・スタッドレスを純正に履かせる。
　PIRELLI / ウィンター SOTTOZERO3
　205 / 40R17

・サマータイヤをOZに。
　OZ Racing Superturismo LM or Ultraleggera
　MattBlack 17inch
　Black carbon fibre hubcap

・ECUチューン Digi-Tec or DTT or RESULT MAGIC

・BILSTEIN B14 47-270169

その他余裕が有れば
・RECARO SR-7　ラシック2レッド と　SR-7F ラシック2レザーレッド
・Stebel 11690019 - Nautilus Compact Mini Air Horn Black by Stebel
・KOSHI ABARTH 500 カーボンドアミラーカバー(ABARTHロゴ/イエロー)
　商品コード：KS0000500-01.AY

うーむ　理想に近づけるのにお金かかる子･･･

こんなメッセージ出るんですね。
年間1万キロオーバーとかちょっと走り過ぎちゃったなー