風見鶏のブログ一覧

ZummyRacingFamily様主催の日光サーキットドリフト＆タイムアタックバトルにＮ団長、おしょーさんにR1048さんと参加

日光は1年ぶり。
去年はＡＤ０８を使って４６秒９３７。
車両的な違いはタイヤがＺ１スタースペックになっていて、フロントのブレーキパッドがエンドレスのＭＸ７２からＴｙｐｅＲに変わったこと。

去年はそこそこ台数いたのだが、今年は空いていた。
おかげで１クラス５台とクリア取り放題で走る方としては快適。
走行はおまけを含めた５本で、３本目がタイムアタック予選。４本目がこのタイム順に出走してのタイムアタック。

今回、天気も良かったしできればタイムを出したいと、助手席とリアの背もたれもおろして軽量化。
聞いた話だと、いくつかの縁石が高くなって踏みづらくなったそうな。
気のせいでなければ４コーナーとストレートの先にある１０コーナー、１１コーナーのが気持ち高くなって、内側にかまぼこ状に盛られていたような。
確かに以前、平然と踏み超えて走っていた場所は走れなくなっていた。
タイムでないかなー？と思っていたが、１本目から４６秒８４３と、ほんのりタイムアップ。
ショートカットできなくてもタイムが出ると、調子に乗って踏んでいったら６から７の複合コーナーでスピン。少し荷重とステアが残ったまま軽くブレーキを踏んで曲げているので、踏みすぎるとくるっと回る。
この日、２回も同じところで回ったのは反省がない。

ともあれ、２本目でも何とか４６秒台に入り、タイムアタック予選の３本目。



この日のベストタイムとなる４６秒１４１。
もうちょっとで秒の単位で縮められる、というタイムは微妙に悔しいのだけどほぼ仕様を変えずに出したタイムだけにうれしい。

タイムアタック本番では同じ走行枠ではベストタイムは更新こそ出来ず４６秒４３３だったが、ほぼ全周回で４６秒を出せたので満足。
３台のみではあるものの、ＧＴ０クラスで優勝。
去年は２台、今年は３台。来年は４台になるかな？（笑）

さて、車検用タイヤを使って温存していたスタースペックだったけど、今日の走行でフロントの２本はご臨終。右フロントに履かせたタイヤに至っては内側半分横溝なくなった。
残る２本もほぼスリップサインに到達。
どおりで走行中に妙な音すると思った。スリック（笑）だったのか。
以前、スタースペックでここからゴムが剥離してワイヤー出たことがあったから、これで終わりかな。
３月中にニュータイヤを投入しよう。

この後、皆で餃子を食べて温泉でまったり。
お疲れ様でしたm(__)m

明日はZummy Racing様主催の日光サーキットの走行会。
ぼちぼち寝ないと。

で、日曜日は急遽、不動産屋めぐりかも。
諸事情あって引っ越し検討中。今のアパートも静かでいい環境なんだけどね。
……半分ぐらい冗談だったのだけど、まさか反応あるとは。年度末の不動産屋は食いつきがいいですなぁ（苦笑）
まぁ、値段叩いて通るようなら決めるかも？だが。

ん～、なんだか最近、休みの方が忙しい気が。
こういうのを怠け者の節句働きというのだな、きっと（爆）

エボ５ＲＳさんのお誘いで富士スピードウェイショートコースの走行会に参加。
一緒に参加したのはＮ団長、lushlifeさん、いっとくさん、バトジム常連Ａ氏にＯ氏。後から見学に来てくれたのがおしょーさん。

１月は街乗りばかりだったので今年の初走り。
なのでそこそこ気合を入れて臨んだのだけど、今回大チョンボ。
スタースペックの温存にフロントタイヤを車検用に変えていて、乗り心地の都合でリアだけスタースペック。現地交換のつもりで持ち込んで、タイヤ袋から出てきたのは車検用タイヤ。
……あれ？
もしかしなくても積み間違えていたようで（爆）
何のために前日に積み込んだんだか。我ながら呆れてしまった。
取りに戻るのも時間がかかるので、今日は開き直ってそのまま走ることに。
とは言ってもさすがにフロントタイヤをそのままにするのもどうかと、前後入れ替え。
フロントにスタースペックで、リアは車検用兼街乗りタイヤ。

それなりに抑えて走ってみたのだけど、１本目でスピン。



サーキットでスピンしたのは久しぶり。
富士ショートは結構リスキーなコースなので、ぶつからずに済んでほっとした。
この後、ピットアウトしてリアの空気圧を落として再度コースイン。
全開で踏むにはさすがに不安で、ベストから大幅ダウンの４３秒８９５。

続く二本目もＢ３ルートで様子を探りながら踏んで行って４２秒９４５。

休憩を挟んだ３本目、２本目の感触からフロントとリアの空気圧を微調整。
多少調整は必要だがほぼ普段通りに踏めるようになって、４２秒１２４。

なんだ行けるじゃないかと、開き直った４本目。




結果は４１秒２９２。
４輪ＡＤ０８で出した去年のベストタイム４０秒７３４には届かなかったが、フロントにスタースペック、リアに１８５／６０Ｒ１４のコルサ６０なんて状態で出したタイムとしてはべストのコンマ５落ちなら十分。

本日の教訓。
リアタイヤはやっぱり重要。
積み込む荷物はきちんと確認しましょう（笑）


この後、皆で食事に行って御殿場で解散。
お疲れ様でした。

クレジットカードのポイントが消える前に使ってしまおうと、今回、ポイントと交換したのは災害時の緊急用持ち出し袋。

ちなみに前回はティファールの電気ケトルをもらって、前々回はミキサーｗ
ミキサー、まったく使っておらず捨てようか検討中なのだが（苦笑）
電気ケトルは毎日活躍中。

今回、ポイントで交換できる商品に特に欲しい物もなかったのだけど、捨てるのももったいないので自分で買うのは微妙だけどあると便利、あるいは安心というものを選んだらこうなった。
バックに給水袋、血液型とかの情報を書くための手帳、ウェットティッシュ、防寒シート、カイロ、軍手、１０徳ナイフ、笛、手回し充電型のラジオと中身は結構豪華。
もっともいいところばかりではないが。

手帳の中に絆創膏が１枚だけ入っているのは気休めなのだろうか？
バックは防火性のかけらもなさそうだし、作りも荒い。
まぁ、文句を言えばきりはない。ないよりマシと割り切ればこれでも十分。
特に手回しラジオには携帯電話への充電アダプターもついているあたり考えられているなぁと感心。

さて、いざというとき持ち出しが容易で普段の生活で邪魔にならない保管場所が必要なのだけど……いっそトイレの隅にでも置いておこうかな？（笑）

今年のバトルジムカーナ第１戦、まだ２か月近く先の話なのだがありがたくもエントリーは満員となり、一旦、受付は終了させていただいた。
エントラントのみなさんには感謝。
楽しく走れるよう頑張ります。