<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>くるまーにゃ / くるまーにゃのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3043441/blog/</link><description>くるまーにゃです。よろしくお願いします。
・ダークグレーメタリック
・茶色の本革シートにすればよかった
・ルーフバー、パナビルトインナビ、パワーリアゲート、視界拡張</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 21:46:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>くるまーにゃ / くるまーにゃのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3043441/blog/</link></image><item><title>バッテリー上がり、ルームランプ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3043441/blog/43958416/</link><description><![CDATA[バッテリーが上がりました。

キーでドアロック解除できず。手動で開けるも電気という電気が全くきておらずエンジンもかからず。

保険のロードサービスにてバッテリーつないでもらいあっという間にエンジン作動。

充電ついでにドライブしているとトンネルで助手席側のルームランプがつけっぱなしであることに気づき ...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2020 15:36:10 +0900</pubDate></item><item><title>四駆でATタイヤの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3043441/blog/43486365/</link><description><![CDATA[ほぼ街乗りしかしないのに、ジムニー、チェロキー、デリカD5、そしてフォレスターSKEと、なぜか四駆を乗る選択をしてしまいます。シュッと加速してクイックに曲がりたくなりインテグラやアテンザにも乗りましたが、やっぱり自分は四駆かなと。

季節を問わず遠出する、しょっちゅう渋滞にハマる、ピカピカにお掃除し ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2019 15:07:33 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルファー・フォレスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3043441/blog/42425292/</link><description><![CDATA[ゴルフに行くためによく車を使う。その観点でフォレスターを語ってみたいと思います。

横浜界隈から千葉のゴルフ場へ。三人で行くシチュエーションで話を進めます。

そして私はどちらかというと燃費重視です。帰路の千葉からアクアラインにかけてはネズミ捕り凄いですから。60%の確率でネズミが捕まっています（笑 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2019 18:55:28 +0900</pubDate></item><item><title>すべるように走る、お値段以上</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3043441/blog/42223191/</link><description><![CDATA[初の100km超走行

下道、高速、下道渋滞、高速渋滞と様々な走りを体感。

燃費は13.5km/l、e-boxerはどんな交通状況でも10km/lを下回ることがないのではと思う街乗りに強い印象。どうやったら15km/l超えするのかは今後の勉強。

渋滞のアクアラインではアイサイトが大活躍。富士山、 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2018 15:13:58 +0900</pubDate></item><item><title>e-boxer初試乗（追加報告）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3043441/blog/42041401/</link><description><![CDATA[走り味以外のポイントを報告し忘れていました。

視界拡張について。
今の所有車にもサイドとフロントモニターがあるが全く活用しなかったのでこのオプションは選択しなかった。しかし液晶の進化によりかなりキレイによく見える。なので必要とお考えの方はきっと役に立つと思う。

液晶バックミラーもキレイによく見え ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2018 17:14:25 +0900</pubDate></item><item><title>e-boxer初試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3043441/blog/42041319/</link><description><![CDATA[納車待ちの身ですが、手続きに訪問した際にe-boxerを初試乗。

混んでいる街乗りを15分程度、全身の神経を集中して試乗。

印象の強いところから。

モーターとエンジンがいつ切り替わったのかほぼわからない、もっと言うとモーターが活躍しているのかわからないが第一印象。

エンジンストップからの発進 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2018 16:57:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>