純正フォグから社外品へ交換

嬉しそうにHIDの55wに交換したけど、あっという間に、レンズのヒビ割れ＆リフレクターの焼け。

で、社外品のCCFLイカリング内蔵のフォグランプを購入。
ガラスレンズなんで、熱で割れ無いはず
(*´罒`*)

イカリングは、CCFL。
取り扱いは、要注意。
取り付け場所による漏水や、接触不良にて車両火災が多発しているみたいです。
まずは、防水。
インバーターにコーキングをしましたが、少し不安。
で、何かないかとホームセンターへ行くと、電気関連のコーナーで、これを発見。

こちらに、インバーターを埋め込む事に。
サイズピッタリ(*´罒`*)

ちなみに、CCFLイカリングは、インバーターで電圧を上げてCCFL管を光らすので、白い方のコードが高電圧になるみたい。

コレにコーキングモリモリ(;´Д`)

インバーターを埋め込み、その上から、プラ板で押し込みました。(*´罒`*)

電源繋いで、仮点灯！
おーー！
綺麗！！

車に取り付けて完了！

リレーを使用して、フォグランプ点灯時はイカリングは消灯させるようにしました。

HIDも55から35Wに落としました。

夜間です。

インバーターは、バンパー裏の雨の出来るだけで当たらない所に。

カプラーも、防水したので、ショートによる火災は、大丈夫かな？

もう1度、
良くある火災の原因は、漏水によるショート。

http://www.city.kobe.lg.jp/safety/fire/information/anzen/201208.html

みんカラ内でも、車両火災を起こされた投稿を見ました。
ヘッドライトの自作で、ヘッドライト内にCCFLイカリングを仕込まれてました。
それが原因かは分かりませんが、大切な愛車がヘッドライト周辺やエンジン部分が燃えてしまったみたいです。
もちろん、廃車(*＿*)
取り付けられる方は、取り扱いは、充分に気を付けて下さいね。