<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>cx-5  bucchi / cx-5  bucchiのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3043888/blog/</link><description>cx-5  bucchiです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 11:37:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>cx-5  bucchi / cx-5  bucchiのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3043888/blog/</link></image><item><title>純粋にカッコいい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3043888/blog/47083262/</link><description><![CDATA[ミドルSUVの中では購入候補トップ3には入れておいた方がいい車だと思います。]]></description><pubDate>Thu, 13 Jul 2023 09:45:48 +0900</pubDate></item><item><title>はいはい、やっぱりね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3043888/blog/46838712/</link><description><![CDATA[結局、すぐ手のひら返す
個人的には、5分で充電完了するくらいのインフラ整備ができないと厳しいと思います。

水素作るのに電気使うけど、その電気は火力発電？クリーンエネルギー？　それによっても変わると思います。

内燃機関を突き詰めて燃焼効率や排ガスクリーンにすることがエコだと思いますがねぇ
回生エネ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2023 12:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>ハイブリッド＋ディーゼルが最強！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3043888/blog/45343076/</link><description><![CDATA[初回車検中
代車にCXー3 ガソリン1500ccをお借りしました。

街乗りは断然ガソリンの方が乗りやすい！
ただ、高速になると、、💦アクセルワークが正直疲れました。

年に数回は函館まで5時間運転することを考えると、メンテに気を使いますがやっぱりディーゼルだなと。

街乗りではモーターアシストが ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Aug 2021 20:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>洗車の葛藤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3043888/blog/44986181/</link><description><![CDATA[曇ってるからテカテカがわからない😭

数日前はウォータースポット除去
本日は鉄粉除去

なんだかんだでそれぞれ3時間はかかってしまいます。
1日で全てを綺麗にしようとするとほぼ丸一日使っちゃいますし💦

奥さんは文句言いませんが、そろそろ2人目産まれるし、時間的にも自分で綺麗を維持するのはなかな ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Apr 2021 17:06:53 +0900</pubDate></item><item><title>表面的なエコカー減税</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3043888/blog/44631355/</link><description><![CDATA[クリーンディーゼル車は縮小される方針なようで


欧州ではメディアが煽りまくってEVだEVだ言ってますが、「バッテリー交換」というインフラ整備にならない限り無理ではないですか。充電の度に30分取られるとかステーションにどんだけ行列できるんですか？？

しかも電気は発電所で発電されてから様々なロスを経 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2020 17:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>cx-5の燃費のはなし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3043888/blog/42814385/</link><description><![CDATA[ディーゼルエンジンです。

高速道路をレーダークルーズコントロール90km設定で23.8km/Lを記録しました。正直驚きました。

普段の高速運転では18〜19km/Lくらいだったので、「遅いな、抜かそう」「前空いてるな加速しよう」など燃費低下の要因がいかに人によるものなのかを実感しました。



 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2019 07:59:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>