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EVシステム故障の経過報告。

車をＤラーに預けて5日目(17日)に連絡が入り、『リチウムイオンバッテリーパック内での漏電の為、1度バッテリーを降ろして不具合箇所の特定をしたいのですが、当店ではできない為に他店に持込み整備を行います。』と連絡を受けて1週間近く経過したが連絡がない為こちらから『進捗を教えてください』と連絡してみました。
すると…『進捗があれば連絡が来ますのでお待ちください』ですと！
進捗状況をお前に聞いてるんじゃない！と思いましたが抑えまして…

診断機繋げればすぐわかりますの言葉はどこ行った5日もしないと原因がわからないのか？…○クドナルドのハッピーセットのおもちゃ入れ忘れくらいやっちゃいけないことじゃない？
ものは壊れる、当たり外れがあるのも重々理解してますが、重要部品じゃん？
Ｄラーさんの対応一つでこんな気持ちって変わるんですね。
日産の電気自動車は買わない方がいいと言いたくなるくらい。奥様も『玄関は物置じゃありません』とパーツが届くたび不機嫌になり、お説教をくらいながら車が戻ってくるのを待ちます。

では！

本日、我が家のリーフがお出掛け先のSA NAGOYABAYにて買い物終了後パワーオンしたらディスプレイに『EVシステム故障　次回起動できません。ディーラーに連絡してください』的な警告があり、『なら家に帰ってからディーラーに連絡しよう』とＤレンジにいれたらＮレンジに…何度やってもＮレンジ…ってことはパワーオンしてない。
次回って嘘やん！
お店の方に12Vバッテリーの診断してもらったところ電圧は異常ないが充電してくださいと出たそう…バッテリーが原因じゃない？

ってことでディーラーに連絡し事情を伝えたらOBD診断しないとわからないから持ってきてほしいと…『だから動かないの！』ってことで保険使って積車でGO！

ディーラーで診断した結果、『電圧系統に異常ありで1つずつ潰していく為お時間下さい』ってな訳で試乗車と交換し帰宅。
試乗車の車内マジで臭いのなんの…(´;ω;｀)

12日にSA NAGOYABAYで積車に積まれるリーフを見た方、あの感じが悪そうなのがオーナーの私です( ´∀｀ )

納車1週間も経ってないのにこの故障…どおりで自動車保険料が高い訳だ(;'∀')

また真因が分かり次第報告します。
同じ事象になった方、これからなるかもしれない方々、電気自動車って面倒ですね…

使用用途によっては非常にランニングコストを抑えることができそう…だか電気系統の不具合に懸念あり

普段から写真を撮るのが面倒で日記も読み甲斐も無いですが、本日ZE1リーフ納車されました！

40kWhのX Vセレクション
OP：寒冷地仕様、デュアルフロアカーペット

今までハイオク車乗りだったところから100％電気にどうシフトしていこうか考え中ですが私共々、よろしくお願い致します。