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へらぐらの愛車 [日産 エルグランド]

整備手帳

作業日:2016年1月24日

アクセルペダル交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
赤矢印の爪を外すとアクセルペダルが手前に起きますので、ロッドエンド部分を右方向にずらせば外れます
2
純正ペダルとアルミペダル
3
現在入手可能な、アクセルロッド(アーム)エンド用のBUSHは2種類

・18014-AB001:内径10.8mm
・18014-8H601:内径8mm
4
E51のアクセルロッドの軸径は9mmの為、ロッドにテープ等を巻いて「18014-AB001」を使うか、「18014-8H601」の内径を9mmに削るかの、どちらかの加工が必要です
5
現在入手可能な、アクセルペダル上部の取り付け部品

・18014-AL505:軸径8mm用
※踏込量調整ストッパー(下駄)付

・18014-AB000:軸径10.8mm用
※ストッパー(下駄)無しタイプ
6
「18014-AB000」の隙間具合
※ロッド側にテープ等を巻く必要あり
7
「18014-AL505」の隙間具合
※爪部分のみの隙間は無くピッタリ
8
E51の場合、踏込量調整ストッパー(下駄)部分は無くても問題なさそうなので、「18014-AL505」の爪部分だけCUTして使用しました

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