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イイね!
2009年08月22日

いろいろと情報収集@テストアンドサービス

・11号車の今後について・・・

今シーズンのS耐復帰はなし
来シーズン復帰に向けて前向きに検討しているそうです。
エボ10が熟成しているだけに、非常に残念ですが厳しい世の中です( > _ < )
どなたか大口のスポンサーを・・・(笑)
三菱自動車さんがモータースポーツに力を入れられるだけの
体力回復してれないかなぁ
もどってきたら、みんなで応援しましょう!


・9月23日サーキットフェスティバル@スポーツランドSUGO

11号車は展示のみ
走らせることはできるが、100%ではないとのこと。
デモカーによる体感走行がメインになりそうです。
かなり楽しそうなイベント!
だけどいけない・・・(T_T)


・TEST & SERVICE デモカー

バルディスポルト ファインチューンECUはかなりいいです!
アクセルに対する車の挙動が素直になります
踏んだ分だけ加速
電スロ・車重に対するだるさが解消!
オーリンズ サスペンションキット Ver.S ストリートスペック
ノーマルオーリンズに比べて街乗り重視
硬すぎず柔らかすぎず
腰に痛くない脚ですw
(サーキット用としては、ちょっとやわらかいかな?とのこと)
今日は硬いほうから5段戻し
若干硬いけど、十分街乗りできる


今日、T&Sでご一緒した方々
長い時間お疲れ様でした。
またよろしくお願いしますm(_ _)m
ブログ一覧 | エボ10日記 | 日記
Posted at 2009/08/22 22:39:48

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この記事へのコメント

2009年8月22日 23:17
お疲れ様でした♪

遅くまでいらるたのかな?

11号車は残念ですね、戦力的には最強なのに。
コメントへの返答
2009年8月22日 23:20
お疲れ様でした~

結局閉店後までいましたw

11号車は来年がんばってもらいましょう!
2009年8月22日 23:25
お疲れ様でした。

いいなぁ~ネメさんは、いろいろと♪

また、よろしくです!

コメントへの返答
2009年8月22日 23:32
お疲れ様でした。

いろいろと情報収集できました♪
目的達成です

またよろしくです~
2009年8月23日 0:05
本日はお疲れ様でした。

デモカーのエボⅩ、凄過ぎです。
足もさる事ながら車重を物ともしない加速感、痺れましたね!

ちょっと、ECU考えちゃいますね。
コメントへの返答
2009年8月23日 0:13
お疲れ様でした

さすがのデモカーでした
あれに乗ってしまうとECU考えちゃいますw
2009年8月23日 5:39
どもです。
三菱も回復基調なので、
あとはスポンサーですね。

部品メーカに制約がある、TSでは
現状のS耐はスポンサー探しが厳しそうに
思いますね。

誰かスポンサー呼んで来て!!
コメントへの返答
2009年8月23日 11:39
どうもです。
スポンサーも大事ですが、三菱さんからのサポートも大変重要だという話を聞きました。
三菱さんが回復基調なら、残すはスポンサーですね。

いろいろと話はあるようなので、結実するのを待つしかないようです。

panpanさんが大口スポンサーに?w
2009年8月23日 20:04
昨日はお疲れ様でした。

三菱が体力回復中なら
あとはスポンサーがつけば
11号車の復帰ですね!

初めから話を聞きたかったです。
途中からだったので・・・
コメントへの返答
2009年8月23日 21:07
お疲れ様でした。

スポンサーが重要ですね。
来年に向けてすでに動いているようなので、無事決まることを祈りましょう

次行くときは、またブログアップします
襲撃よろしくですw

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晴れてるけど風が冷たい」
何シテル?   04/29 15:51
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