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車検＋その他いろいろでディーラーに預けていた自分の分身が帰ってきたのですっ

預けてから半月のあいだはセイバーで快適だったけどやっぱり面白くない

プチリフレッシュプランだと思って奮発しました
自分で用意した社外品を含めると
なんと約75万円!!

明日からは吉○家の牛丼生活ですな

今回やってもらったことをまとめると…
○車検点検整備
○タイミングベルト交換
○ウォーターポンプ交換
○クラッチ持ち込み交換(エクセディ メタルツイン)
○エキマニ持込交換(TAITEC GT-011)
○エンジンマウント交換(前後R用)
○タイロットエンドブーツ交換
○そのた細かなもの

ディーラーから出て行くときに強化クラッチのことを忘れていて「ガッコン!!｣とやっちゃいました

先日入庫したAP1の後期型です
しかも『モンツァレッド･パール』!!

たしか2.0Lの後期にしかない色だったような…
現車を見るととてもきれいな色です

もちろん入庫即売…
なんだか寂しい

本日ディーラー様よりお電話があった
午後7時…実に嫌な時間帯ね♪
内容はもちろん
「申し訳ありません!!あと一週間ください!!」とのこと
まあ　予想はしていたのですが…
スポーツカーをディーラーさんに預けて
予定通りに帰ってきたことはありませんので

貧乏サラリーマンは
気に入ったマフラーだからといって
取っておくことはできないのです…

次のチューニング費用を捻出するために
某ネットオークションに出品いたします

すでに新しいマフラーが届いたので金欠です
見かけたらよろしくお願いします♪

エキゾーストをUPしてみました
ずいぶん前にテストで撮影しましたが
道が混んでいたのでちゃんと撮れていませんｗ

先月にエキマニと同時に到着していたのですが
装着はどうせ車検後なので
箱から出していませんでした

ブツはタイタのGT009です
エキマニから直接なので触媒はつきません
競技用で耐久で使用されているものだそうです

やっぱり見たくて出してみました
感想は「ちっちゃっ!!」
まあエンジンからテールまでの距離が短いから当たり前なのですが…

それにしてもタイコ部分は
まるでワゴンRの社外マフラー並み


早く車検から帰ってこないかなぁ～～