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いよいよ車検＋パーツ取り付けでディーラーに入院することに…

その間の代車が"セイバー"に決定!!
"ラファーガ"と聞いていたのでちょっとびっくりです

でもしばらくの相棒ですから丁寧にのってやらねば！
CDナビは液晶焼けで使えずちょっと残念＞＜
でもサンルーフ付き♪

自分のNSXから比べればとても快適です!!
また別れのときはさびしくなるのかなぁ～～

写真を撮るのを忘れたのでこれでご勘弁下さい＞＜

エクセディのメタルのツインです
メカニックと相談して
プル式ということとコストパフォーマンスで選びました

時間がなかったので某ネットオークションで落札!!
明日の車検入庫に間に合いました＾＾

パーツレビューは後ほど…

意外に初めての作業に戸惑い
試行錯誤でなんとか巻きました…
いや巻いてもらいました…ですね♪
今回も＾＾；

目は痛いし、体はかゆいし、のどは痛い!!
でも仕事終わりのビールは最高でした♪

強引に休みを取ってディーラーさんに逝ってきました!
車検の見積もりとその他やってもらいたいことの見積もりです

今回はいい機会なのでいつもお世話になっているディーラーさんではなく
知人から紹介された元ベルノ店でＮＳＸの整備経験が豊富なお店さんにお願いすることにしました

今回やってもらいたいことを整理すると…
○車検(当然ですけど＾＾；)
○クラッチ交換(社外品)
○タイミングベルト交換
○ウォーターポンプ交換
○エンジンマウント交換(タイプＲ用)
○エキマニ交換(社外品)
※エキマニとクラッチは当方が手配!!

そのほかに点検してもらってダメなところは交換してもらうことに…
お見積もり額が計約40万円!!

パーツ代も含めたら約70万円弱かぁ…
まあ　覚悟はしていましたが(￣∇￣;) ﾊｯﾊｯﾊｯ

車検も近いので車検対応マフラーに交換♪
面倒なのでショップにお任せしました

今回お世話になったショップは
茨城にある「WIDE OPEN」さんです
ターボチューンが得意で
スワップ大好きなお店です!?
32タイプM×2台がおいてありましたが
いづれもRB26搭載だとか…＾＾；
綿密なセッティングには定評があります

たかがマフラー交換だけなのに
「リフトかけられない!!」とか
「ボルトが回らない!!」とか
「マフラーがはまりにくい!!」とか
ほんとに面倒臭いクルマです(￣∇￣;)

結局だらだらとクルマ談義となり0時までいました…