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乗り始めて1年経過したので記念に👍

通勤普段使いには勿体ないレベルの車です！
街中でも高速道路でも余裕で、簡単に持て余す車両性能の高さ！素晴らしいです。

このご時世にこんなアグレッシブな車を新車で買えて、それを選べるタイミングで出てきたことに感謝です🙏

☆4→☆5にしました😅間違えてましたw
痒いところに手が届かないパターンが多少ありますが、性能面と比較したら差し引きプラスです👍

GRヤリスが納車されて早半年、6,000kmを走破したところでございます😌




先日雪が降ったタイミングで、雪道練習も兼ねて山道へと赴いた訳ですが………








フロントバンパー、逝ってしまわれました。









雪の塊を蹴散らしてたんでしょうね、乗ってる最中は轍か何かと思っておりましたが、いやはや。




左フロント、フォグガーニッシュのすぐ下辺りを手のひら長さ程度にバキバキでございます。



幸いにも原型は留めており、乗り続けられる程度に済んでくれたのが良かった。危うくハーフスポイラーになるところでした。




これを機にGRエアロ、導入も…………？
どうでしょうね。これからの投稿に乞うご期待。以上、新車を半年でバンパー慣らしする男でした。

先日、知人の1stエディションと並べる機会があったので行ってきました。

まじまじと見せてもらって、色々違うところ、実は同じところなど色々見させてもらいました…。



本革内装とか、モリゾーサインとか、GRフルエアロとか…色々羨ましい部分はありましたが、結局乗ってて違うのはGRマフラーくらいですかね、めっちゃいい音してましたよあれ。冬場の始動は気を使うレベルですが………

逆に言えばカーボンルーフとか、GR-fourシステムとか、ビックキャリパーとかは全く同じ。。



というか1stってTSSナシもあるんすね、初めて知りました。全部RZHPと同等かと思っておりました。ダクトすら無かった。ビックリ。


ただこの2台の比較だけだと分からない部分も多いのでやっぱりGOM参加したいぜ……！！！

備忘録として。

本日2,000km走破ということで、油脂類交換をしてきました。
GR garage 山形 customize factoryさんにてミッション、トランスファ、リアデフの各オイルを交換。2,480km。各種純正。

その後お世話になってるベルクラントさんにて、エンジンオイルとオイルエレメントを交換。2,558km。ワコーズプロステージ、0w30。

最近仕様変更してなかったので放置気味でしたがイイネ頂いたのでご報告を…

この度R2を降りまして、カプチーノを親より譲り受けました。平成3年式EA11Rです、よろしくお願いします。

R2には最近では台風の際の足として非常に役立ってくれました。長野旅行のお供としてもなんの不調もなく走り通してくれました。感謝しかない。ありがとうR2…！

社外オーディオ用のパネルとか小物は取り外したのでうpガレに流そうかな…