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師走の毎日、皆さんどうお過ごしですか？

ここ最近、霜が降ったり雪がチラついた日がありましたので
ローレルとアルトワークスの2台を冬仕様に変更しました。

ホイール

◎ローレル（例年通り）

BBS16インチ→純正15インチ（ダンロップ：DSX-2…３シーズン目）

◎アルトワークス

WORK15インチ→weds13インチ（ヨコハマ：アイスガードIG20）


アルトワークスはこの度1年落ちのスタッドレスが手に入ったため
前回のアルミはALGOという中国製でしたが、今回はwedsに変更です。


当然ながら、純正サイズに戻すので
パワステの負担も減って、ハンドルがとても軽いですね（苦笑）。


これでまたこの冬は頑張ってもらいます（＾_＾）。

平成7年式HA11S型アルトワークス「ie-s（3AT）」です。
納車時の走行距離:82568km
ツーオーナー車で購入しました。

◎使用目的：通勤・街乗りで使用。

◎コンセプト：街乗りラグジュアリーカー
純正にちょっと花を添えた程度に仕上げています。


◎前オーナーさん取り付け済のパーツ
・柿本改 GT box 06&S
・HKSスーパーパワーフロー
・JIC　X-MAGICダウンサス
・前後スピーカー交換（フロント:アルパイン製、リア:アゼスト製）

◎購入後取り付けたパーツ
・純正オプション木目調パネル
・ナルディステアリング
・レカロシート（運転席側）
・ボストンスピーカーへ交換（フロント）
・DVD楽ナビ
・カロッツェリア FH-P999MDR
・WORK Nezart 15インチ
・GOODYEAR EAGLE REVSPEC RS-02（165-50-15）



◎購入したきっかけ。

ローレル１台ではガソリン代と負担が大きいので、
燃費の良い（？）アルトワークスが見つかり購入しました。

◎乗ってみて・・・　
　
街乗りでは充分な性能だと思います。
通勤や買い物など良い仕事をしてくれます。
燃費はリッター９～１０前後になります。


現在は１１万キロを越えていますが、まだまだ頑張って乗って行こうと思います。

・日産ローレル　昭和６２年式

・ＨＣ３２型　

・グレード：ツインカムターボメダリスト

・エンジン：ＲＢ２０ＤＥＴ

・購入時期：２００５年１１月
・購入時の走行距離：１０５００ｋｍ（ワンオーナー車でした）

・購入のきっかけ・・・・
以前、父親がＲＢ２０Ｅメダリストを所有しており、Ｙ３２に買い換えるときの最後のＣ３２ローレルの姿がとても寂しく感じました。
いつかツインカムターボメダリストかＶ６ターボメダリストの所有を夢見ていたら現実になりました。

Ｃ３２ローレルのツインカムターボメダリストは、
私自身、過去に２台しか見たことの無い希少グレードだと思っています。


・お気に入り
８０年代の雰囲気を感じる角張った昭和のデザイン。
ＲＢエンジンとＦＲレイアウトの運転する楽しさ。


・５年間の修理費用：約２００万以上
オルタネーター、エアコン一式、タイミングベルト、ウォーターポンプ、
ＡＴ乗せ換え（Ａ３１セフィーロ用）、２層真鍮ラジエーター、パワステ一式など・・・

・今後の予定（未定ですが・・・）
全塗装、フロントスピーカー交換（プロショップにて・・・）、ＢＢＳアルミリフレッシュ



・みんからを始めてみての感想

Ｃ３２ローレルの現役オーナーさんがいないまま静かなスタートでしたが、
おかげさまでこのクルマを通じてたくさんの知り合いが出来ました。

また、いつかＣ３２ローレルを何台かで並べられるような日を楽しみにしています。

今後ともよろしくお願いします。

レパおさむさん等が活動されている
「クラブレパーズ」さん主催のオープンミーティングにおじゃましました。

・九州のレパードクラブの「Ｌセレクション」の皆さん、
・九州の２０ソアラクラブ「スピードスターズ」の皆さん
などなど・・・

日本各地から、
たくさんの車種や人が集まり交流しました。


２年前はローレルの燃料系のトラブルで参加できませんでしたが、
今回は無事（？）にローレルで参加しました。

私自身も少々混乱してしまい、
皆さんの名前やクルマ等一致できなかった皆さんには申し訳なかったと思います。

初対面の方、何度か見かけてお話できた方や、２～３年ぶりにお会いできた方などなど、
またまた新しい出会いがありました。

とても楽しい一日を過ごさせていただきありがとうございましたm(_ _)m。

これからもまた何等かでお会いできる日を楽しみにしています。

みなさんご無沙汰しております、お元気ですか？
前回から約1ヶ月ぶりになります。

車以外に休み無く予定が入ったり、体調崩したりしていました（苦笑）。
とりあえず今は元気に過ごしています。


◎ローレルの近況ですが・・・

・ローレルが購入してから満５年になりました。

今まで所有した車の中で一番古い年式で所有期間も一番長くなりました。

実は最近調子があまりよくありません・・・。

普段乗る機会が激減しておりまして、今年の夏に交換したバッテリーがすでに弱り始めています。
セキュリティーがかなりの負担だろうと思いますが、どこかで漏電（放電？）している可能性があります。
とりあえず毎日エンジンをかけて、週１回程度乗るようにはしています。
予備の充電済みのバッテリーもあるので、しばらくは凌げると思います。

あとはベルトかプーリーが、エンジンをかけて水温が上がるまでキュルキュルと異音がしています。
これはベルトの季節的な特性かもしれないので、しばらく様子を見ようと思います。

・コーナリングランプをＬＥＤに交換

ヘッドライトのＨＩＤの白さとＬＥＤのコーナリングランプの白さが一体になった感じできれいになりました。



◎アルトワークスの近況ですが・・・

・アルトワークスオイル・エレメント交換

・アルトワークス楽ナビバージョンアップディスクに交換です。


２台とも１５年を過ぎてご老体な車両ですが、何とか維持していきたいと思っています。