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みなさん、こんばんわ。

前にローレルで検索したら「サクラローレル」という言葉がヒットしました。
ギャンブルは全くやらないんですけど、競馬で有名な競走馬なんですね。


先日、無事に車検を終えて何年かぶりに桜の木の下でローレルの写真を撮ろうと某所で撮りました。

数年前に撮ったものより、今回は綺麗に撮れたと思います♪


フォトギャラリーにアップしていますので、ご覧ください。

◎走行：83685km（67301km + 16384km）


先日、１６日の日曜日にローレルの車検を預けました。


今回は車検を受けるか・・・、一時抹消しようか・・・、
この２年間は色々大変だったので、本当に悩んだんですが、
今回は車検を受けることにしました。



前回の車検の走行距離は、
「79578km（67301km + 12274km）」
2年間で約4100キロくらいしか走っていませんでした（苦笑）。


今回の代車は、「ADバン」です。
代車に関しては、指定していないのでいつも何が来るか楽しみです♪
ADバンはシンプルな造り、車体が軽めで加速もなかなかよかったです。



今回の車検整備は前回のブログ通りですが、
ブレーキオイルの交換のみで完了しています。
他のエンジンオイル・クーラント等は後日交換予定にしています。


またリアのブレーキパッドが、残り４ミリになりましたのでぼちぼち交換時期になります。
時期が来たら、ストックしていた未使用のブレーキパッドに交換予定です。


無事に車検が完了しましたので、今年の門司港のネオクラは参加する予定です。
また久しぶりにみなさんとオフ会もしたいですね。

色々と迷ったんですが、
本日ローレルの車検で入庫しました。

今回は大きなトラブルがなければブレーキオイルの交換のみで予定しています。

他のエンジンオイル・クーラント等消耗品は後日交換予定です。


火曜日に作業完了予定なので、また完了次第お知らせいたします。

今日は地元で旧車イベントがあったんですが予定を変更して、

島根県の松江市で販売中の
Ｃ３２ローレルツインカムターボメダリストが気になりご対面してきました。


私がツインカムターボメダリストとご対面したのは、今回で４回目になります。


１回目は、地元の近所の中古車屋さん（１９９９年頃）

２回目は、私が所有している現車（2005年10月）

３回目は、九州某所（2012年）

４回目は、今回見に行った車（今回）


ＲＢ２０Ｅのメダリストは、比較的に見つけやすいグレードだと思われますが、
ツインカムターボ・Ｖターボ系はなかなか市場にも出て来ないグレードです。

さらに特別仕様車の
「Ｖターボのエミネンス系」
「２０ｔｈアニバーサリー（スーパーメダリスト）」はかなりの希少車になっています。


フォトギャラリーの方で画像を数枚アップいたしました。

レアなグレードなので、
探されている方の何らかの参考になればと思いブログアップいたします。

最近の点検で、パワトラ付近の原因が見つかったばかりなんですけど、

ヘッドライトとコーナーレンズの左右の新品を入手しました。

迷いに迷ったんですけど、メーカー在庫最後の１個ということで・・・（汗）。


すぐには取り付けの予定はありません。
いつか本腰でリフレッシュしたときには取り付けをしたいと思っています♪