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走行:109324km

約2年前…

ガソリン価格が激しく高かった頃、F31レパードを成仏し新たにやって来たアルトワークス。

早いもので購入してから2年になり、車検を迎えることになりました。


今回の車検内容は、
・エンジンオイル
・ブレーキオイル
・ブレーキキャリパーをオーバーホール（ブレーキの効きに違和感があり。）

など…


車検は無事に合格して、また2年頑張ってもらいます(^_^)。


最近、タービンのベアリングのガタツキ音とオルタネーターがどこまで持つか気になるところです(^_^;)。

カー用品店へ芳香剤を見に行ったつもりが、ドリンクホルダーが格安で売ってたので購入しました(^_^;)。

元々ドリンクホルダーの無いクルマに、ドリンクホルダーを付けない主義でしたが、誘惑に負けました。


使ってみると、なかなか便利ですね（笑）。


今回アルトワークスに付けましたが、ローレルにはエアコンの吹き出し口の破損が怖いので付ける予定はありません(^_^;)。

土曜日に友人とボーリング、そして朝までカラオケしました(^_^)。

駐車場へ帰ってからエンジンを切り、疲れに負けてしまいワークスの中で爆睡しました。

起きてキーを回しても、何の反応もありません…。


ライト付けたまま寝てて、バッテリーあげてしまいました（苦笑）。


眠たい顔でローレルを取りに行き、ブースターケーブルで復活、無事にエンジンかかりました。


今回みたいなことは、長旅で疲れた時にやってしまいそうで気を付けようと思いました。


来週は門司港へ上陸、また仮眠等で気を付けます(^_^;)。

◎走行:104411km

最近、エアコンのコンデンサーに繋がっている金属ホースが一部変形していて交換しました。

さらに予想外で、さらにコンデンサーもホースの付け根から亀裂が入ってて、これも交換となりました。
今までのオーナーさんの時に軽い事故をして変形してたそうです。


とりあえず修理完了し、これで暑い夏場は凌げそうです(^_^;)。


ついでにエンジンオイルも交換しました。
次回はエンジンオイルとエレメント交換になります。


今回、代車でスイフトのXGのLパッケージを乗りました(^o^)。

今日で15インチにしてから２日経ちまして、走ってみての感想です。


純正13インチの65扁平から15インチ50扁平になりましたが、乗り心地については硬すぎる感じが無く、今までと違和感がありませんでした。

当然ながら、インチアップしたことによって、直進安定性が上がったのが感じられました。
コーナーのグリップはまだハッキリと伝わらないので、もう少し時間がかかりそうです。

ロードノイズは、マフラー音が大きめなので何とも言えません(^_^;)。
とりあえずオーディオを消して走ってみましたが、耳障りとか無く違和感はないと感じました。



今回デメリットとして…

ハンドルを45度以上切って強めにバウンドすると、フェンダー内側かインナーカバーに当たったり擦ったりするみたいです。


インチアップは結果的に一長一短みたいですが、もう少し様子を見ながら楽しみたいと思います(^_^)。