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◎走行:58895km


結論からいうと、エンジンのかかりについては改善されませんでした(T_T)。

今回交換したエアーレギュレータについては、部品自体が壊れていたのでこれはこれでOKです。
工賃込12000円でした。


あとは、予想してたんですけど燃料系が悪いみたいです。

特に燃料ポンプが、ポンプの動きが通常よりかなり低く、動作したりしなかったりしていました。

ということで急遽燃料系の修理が決まりました。
・燃料ポンプ
・燃料ポンプリレー
・燃料フィルター
・燃料ホース類

これらの修理で工賃込10万円の予定です。

あと状況によっては燃料タンクの交換（部品：約5～6万円）になります。

もしこれらで改善されなければ、点火系か何らかの電気系だろうと言われました。



最近ドライブシャフトを交換して費用がかかったばかりで、そろそろ落ち着いて欲しいなと思う今日この頃です。

今日10月9日は、日曜出勤の代休になりました。

午前中は家でゆっくりと過ごし、昼からローレルに乗り洗車へ行きました。
今回は
・ガラスの油膜落とし＋窓コート
・水洗い＋水垢落とし＋ワックス

の流れで2時間半くらいかかりました。

洗車後、燃料警告ランプがついたので満タン給油。
355キロ走って56リッター入りました。
燃料ランプがついてすぐ給油したので私のローレル場合は約10リッター位残っていることがわかりました。

その後ショップへエアーレギュレータを交換に行ったんですが……。