NDRIVEのブログ一覧

自分は7年くらいAUの携帯を使っています。その前はデジタルツーカー（現:ソフトバンク）でした。


今回はW43TからW52CAに替えました。

前とカメラの画素数はほぼ変わらないんですが、オートフォーカスが着いてくっきりと写るようになりました。
今回はワンセグ付で生活防水になっているみたいです。

先日のブログで広島市交通科学館のスーパーカー展について書きましたが、あれからスーパーカー展の総来場者数が……なんと７万人を超えたと昼の地元ニュースで言ってました。


一つの企画でこれだけ沢山の人が来たのは過去最高だそうです。


展示期間は次の９月２日の日曜日までだそうです。

今日は親の車歴について書いてみようと思います。

皆さん親乗っていた印象に残った車やどんな車に乗っていたか覚えてますか？


自分の覚えている範囲だと

①ホンダ…N360

②日産……B210サニー　1400ccｴｸｾﾚﾝﾄ(昭和49年式)

③ホンダ…アクティストリートL(昭和57年式)

④日産……B11型サニー　3ﾄﾞｱHBターボルプリ(昭和59年式)

⑤日産……C32型ローレル メダリスト(昭和63年式)

⑥日産……Y32型セドリック　ブロアムVIPターボ(平成3年式)

⑦日産……R31型スカイライン　GTSターボ(昭和63年式)


これらは、全て低年式になってから中古車で購入しています(^_^;)。


ほとんど日産ですが、バブル期のホンダも少し好きだったみたいです。
いつも親の車歴を見てみると、珍しい車も織混ぜながら乗ってたんだなぁと感じます。

また親の各車歴については、時間をみてまた書いてみようと思います。

とりあえずカストロールのパワステオイルを購入しました。
補充してからまだ数キロなのでハンドルの重さはまだ変わりません。

しばらく補充しながら様子見て、来月６ヶ月点検があるのでその時に診てもらおうと思います。

最近富士山に行く前くらいから、パワステオイルの残量が少ないのに気付いてたんですが、補充するのを忘れていました。

今日はハンドルを切る度に、パワステポンプ(モーター？)から普段より大きな音が出ていました。
ヤバイです、少し重ステ気味です…。

今回は自分のメンテ不足でしたが、パワステ関係のトラブルはこの頃の日産車の弱点のひとつみたいです。ノーマルでもいつか起るみたいですし、インチアップすればさらに寿命・劣化は短くなります。
だから自分の場合は、インチアップは1インチアップ止まりの16インチまでにするようにしています。

このトラブルは、F31ﾚﾊﾟｰﾄﾞ・R31ｽｶｲﾗｲﾝともに経験しましたが、今回も避けて通れないみたいです。

明日パワステオイルを買ってしばらく様子見です…。