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夕方、会社帰りの信号待ちで、
駐車場に止めた一台のクルマ。

ライトを消すのを気付かずにクルマから離れようとしたので、

私「ライト付いてますよ～」


そのクルマの方は、不思議そうに確認されてライトを消しました。

初めは何かあったのか不機嫌そうな感じみたいだったんですけど…、

最後に
「ありがとう」
と言って笑顔で立ち去りました。


私も最近モヤモヤしたり多々あるんですけど、
ちょっとした善意で、お互いに気持ちよくなれるというのが実感することが出来ました(^_^)。

あっという間にスイスポが納車から1週間になりました。

この前にクルマ屋に寄ったんですが、アルトワークスはまだ店の敷地内にいました。



1週間スイスポに乗ってみての感想としては・・・

とにかく楽しいです♪


スイスポに買い換えてから隣近所さんからは、

「前のクルマは○○さんが帰ってきたとわかったけど、
今度はクルマが静かになっていつ帰ったかわからないじゃない・・・」

と突っ込まれてしまいました（苦笑）。
いつも良くしていただいて、気にかけていただいてるんで、すごく複雑な心境でした（＾_＾；）。


２０００～３０００回転、３０００回転～５５００回転くらいまで、
それぞれの回転域がすごくエンジン音が気持ち良いんです。

マフラー（柿本改のGTboxRev ）が欲しいと思ってますけど、
個人的にノーマルでも十分に楽しめるんじゃないかと思います。




次の型のZC系、そして年末にフルモデルチェンジされる予定の新型スイスポの進化がすごく気になりました。

最近、新しい目のクルマで言えば、日産よりスズキの方が株が高いです（苦笑）。

本日、ついにアルトワークスとお別れの時が来ました。

昨日は約１００km、先週の土曜日は約２００km走り廻りました。

今日は晴れたり曇ったりの朝です。
いつも通り洗濯２回と庭の木を刈りました。

アルトワークスはいつも通りの表情で駐車場で待機しています。

そして、私のマイカー最後の儀式、シャンプーとワックス洗車です。
通常は簡単に済ませていましたが、今回は丁寧に丁寧に洗車をしました。

お昼前に家の用事と洗車が完了をして、クルマ屋さんへ・・・。

最後のエンジン始動、この時すごく心が重いんです。
静かにドライブを入れて、出発です。

クルマ屋さんまでは１５分程度ですが、
所有した２年と11ヶ月間のことをいろいろと思い出しながら走りました。


お昼ころ予定通りクルマ屋さんへ到着。

はじめに任意保険の車両入れ替えの手続き、納車確認の手続きを行いました。



そして、次のセカンドカーの納車です。

皆さんにかなり引っ張ってしまいましたが、
次のセカンドカーは・・・、



HT81S型の初代スイフトスポーツ（平成17年式）です。


今回選んだ理由として、
◎軽自動車だと車両価格が割高だったので、コンパクトカーの中で検討した。
◎エアコン動作良好・エアバック・ABS・キーレス・電動格納ミラーがついていた。
◎車重１トン未満で重量税が安く、排気量が1500なので現行のZC系より自動車税が安かった。
◎同じクラスの中、スポーツモデルということで、純正の専用チューンですが乗ってて面白そうなクルマだった。

こんな感じの理由で選びました。


最後にアルトワークスとの最後のツーショット画像を撮りました。
この後は、オークションに流れるそうです。

程度が正直あまりよろしくないんですけど、次のどこかでまた走っていたら、
とても嬉しく思います。



これでアルトワークスと本当に最後のお別れとなります。
2年11ヶ月、本当にお世話になりました、ありがとうございました。





今日から、2代目のセカンドカー生活の始まりです・・・・。

2011年も折り返しになりましたね、皆さん如何お過ごしですか？


アルトワークスに取り付けていたパーツの取り外しが2日の土曜日に完了しました。

ダンボール2個分とタイヤ・ホイール、そして柿本マフラー…。
そのまま残したのは、
JICのダウンサスと交換したばかりのブレーキローターとパッドです。


取り外しの間は、最新型のスイフトが代車でした。

土曜日の夜中に、部品を取り外したアルトワークスで約200kmくらい走り廻りました。


ノーマルに戻した感想としては…

◎吸排気系をノーマルに…
低中回転のトルクが強くなり高回転のトルク感が無くなった。

◎シートをレカロから純正に…
腰が少し痛みました（苦笑）。
レカロのホールド感はスゴいと実感しています。

◎タイヤ・ホイールを15インチから13インチへ…

タイヤのグレードが下がりサイズも細くなった分、グリップは落ちました。


本当は今日アルトワークスを預ける予定でしたが、やっぱり納車日の最後まで付き合うことにしました。

やっぱり別れが寂しいんでしょうか…（苦笑）？


次のクルマの納車整備は概ね完了しているらしく、あとはスピーカーの移植が終われば納車になりそうです。