NDRIVEのブログ一覧

スイスポの近況ですが、

2012年2月25日に走行距離が10万キロを迎えました。
この日は、倉敷の三井アウトレットパークの帰りでした。

去年7月に納車してから8ヶ月くらいですが、約13000km近く走っています。
通勤・街乗りなどローレルの代わりにがんばって走っています。


あと2月にエンジンオイルを交換しています。

今回のエンジンオイルは
「DAYTONA（デイトナ） Pro-Spec SR-40 FULL SYNTHETIC 5W-40」

弟が２０Lで購入した物を分けてもらいました。

元々吹け上がりの軽いM15エンジンですので、
純正オイルとの差は正直わかりませんでした（苦笑）。



とりあえずこちらは、ノントラブルで調子よく乗っています♪

走行：79578km（67301km + 12274km）

気が付けば、このローレルを購入してから6年半・もうすぐ走行距離が80000km。
また新車登録から25年（四半世紀）を迎えます。

ということで、車検へ出して参りました。

今回は、購入した日産ディーラーへ依頼。
代車は、ラフェスタのハイウェイスター（マツダ：プレマシーOEM）です。




車検時に注意してみていただいた箇所・交換箇所は・・・

◎アイドリング時の大きな振動・ブレ・・・
原因：パワートランジスタに接続している配線の接触不良→配線の接触不良を手直し

◎オートライトON時にハイビーム固定になる・・・ヘッドランプリレーの不具合あり（後日交換予定）

◎ATセレクトレバーのガタツキ・・・インシュレーター交換（今回で2回目）

◎ウオッシャータンク付近からの漏れ・・・ウオッシャータンク・モーター、セットで新品交換

◎ハンドルセンター位置のズレを修正

◎プラグ交換・・・イリジュームマックスからスパークプラグへ交換

◎発炎筒（期限切れのため）

◎エンジンオイル・エレメント・LLC交換



とりあえず、また2年間は公道を走れそうです。

今回は馴染みのサービスフロントの方から、初めて後任の方の車検対応でしたが、
最後まで丁寧に対応していただきました。


また次回の点検もお願いしようと思います。

ご無沙汰しております。
クルマのこととか私生活で少々疲れ気味で、久しぶりのブログになります（＾_＾；）。


今回は、
初めてのご対面「s122Ａ」さんがなんとなんと遠い千葉県から、
そして隣町（？）からお馴染みの「チョーレル」さんが広島に来られました。

s122Ａさんが、C33ローレルかカペラで来られると聞いていたんですが、
ビックリの予想外でサンバーで約850㎞を14時間走りっぱなしで来られたそうです。

本当に遠方から来ていただきありがとうございましたｍ（_ _）ｍ。

この二日間は・・・
初日は地元の皆さんと交えてのオフ会、二日目はシャンテ40周年オフにおじゃましました。
また連日、お気に入りのお店で会食したり、朝4時までお話ししたりしていました。


詳細は、お二人のブログで掲載されています。




今回は交流した皆さんと笑って・楽しんで・・・、
私自身、モヤモヤしたものが消えて、精神的にかなり楽になりました。


「笑いあれば、福来る・・・」

この言葉は、本当なんだと実感いたしました。
仲間って、本当にいいもんですね。


また、皆さんと会える日を楽しみにしています。


ありがとうございましたｍ（_ _）ｍ。