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引き取り先等いろいろと問い合わせましたが、残念ながら見つからず廃車にすることに決めました。

他のF31レパードオーナーさん・ファンの方・購入予備軍の方、総生産台数約38000台の中から数少ないF31レパードを廃車にしてしまい申し訳ありません。

依頼はレパードを購入した車屋さんです。

午前中にスイッチ類・エアコンパネル・マルチなど内装部品を取れるだけは取り外しました。

午後1時頃にローダーで来て頂きました。
なぜかこの前後の時間だけは激しい雷雨で、私のレパードが激しく涙するように感じる雨でした。

積載は無事に完了し、ローダーと一緒に購入したお店まで移動しました。
この時にあぶない刑事をサントラを聴きながら…、レパードに乗ってた当時のことをいろいろと思い出してました。
故障で悩んだこと…、ドライブしたこと…、ミーティングで参加したことやネットで情報交換したことなどなど…。
またこの時間もワイパーはMAXで雨は激しかったです。

私のF31レパードの受付は明日27日日曜日の夕方6時半頃まで連絡をお待ちしています。

よろしくお願いします。

アイドリング時は100℃近くまで上がりました。
走ると85～90℃程度でまずまずです。

ラジエータ2層化とローテンプサーモ入れたんですが、あとはクーラントをもう少し冷えるタイプに換えようか悩みところです。

近々ショップに相談してみようと思います。

眼鏡をかけたまま寝てしまい、寝返りしたらちょうつがいが壊れ買い換えなければいけなくなりました。

次こそは壊さないように気をつけたいです(^_^;)。

いろいろあって約1年半ぶりに、冬眠中のレパードを見に行きました。

前回はエンジンが何とかかかりましたが、今回はセルはかろうじて回るものの、エンジンはかかりませんでした。

塗装もボンネット・天井・トランクはクリアが無くなり変色していました。

内装もフロントガラスに日除けをしてましたが、日差しに耐えられなかったのか、ダッシュボードの一部が焼けていました。


こんな状態までエンジンもかけずに放置してたので、オーナーとしてはもう駄目だと感じました。
レパードからも「復活はもう不可能・疲れました…」というようにも伝わりました。


今日でいろいろな意味で私のレパードについて踏ん切りがつきました。

今日はレパードに付いていた、ターボタイマーやホーンなどローレルや次のセカンドカーに使えそうな部品は取り外しました。
協力してくれた弟（NSやまさんSS81）、ありがとうございましたm(_ _)m。

今日の件は、弟（NSやまさんSS81）でも取り上げています。


あとは…

レパードの引き取り先を探すのみです…。
今週中か7月一杯で結論を出す予定です。