愛車一覧

いつかは乗りたいと思ってたGクラス。 以前のマカンGTSとは見事に真逆の性格で、真っ直ぐ走らないし、曲がらないし、段差を拾いまくりの乗り心地だけど、それはそれでマカンとは違う楽しさがあります。 走るペースも自然とゆっくりに。 ただ運転は結構疲れる笑

30系前期が11万キロ超えでガタがきてたので、30系後期に乗り換え。 前期より洗練されていい感じです。 17インチ→20インチになってタイヤ幅も広くなったので、コーナーで踏ん張るようになりました。 ただよく言われるATの制御とJBLのひどい音だけはいただけません… モデリスタフルエアロとレクサスR ...

年間2万キロ走ってる嫁車。福岡専用。 白の前期から乗り換え。 グレード変わらず、7人乗り→8人乗り。 ほんとはハイブリッドにしたかったけど、嫁の意向で再度ガソリンに。 前期との違いは、気持ちエンジンの吹け上がりがよくなったかも程度。たぶん個体差かと。 わくわくゲートラブの嫁はこれ以外の選択肢はな ...

カイエンGTSから乗り換え。 以前乗ってたマカンSの楽しさを忘れられず、2回目の購入で今回はGTS。 10万キロ超えの個体でGTSではあり得ない値段で入手できました。 わが家の車4台中3台が10万キロ超えに…

ほんとはミニクロスオーバーかX2を買おうと思ってましたが、11万キロオーバーで激安だったので購入。 デザインもカッコよくていい車だと思います。ドイツ車の乗り味が好きなので個人的には乗り味が好みではないかな… あとナビ周りが使いにくすぎ！ その後… 13万キロで売却。海外に輸出されました。

過去所有。 ハワイに住んでたときの愛車。 家族との思い出がいっぱいだけど、よく壊れる車だった笑 直6ですがとにかく遅くて、友人にはエンジンが壊れてるのではと言われる始末。 ただ狭いハワイでは問題なし。 アメリカ仕様なのでナビもBluetoothもついてないほぼ素の仕様。 そんな車でしたが、とても気 ...

E61の525iに次ぐ5シリーズツーリング。 最後の直6NAの528i。 ただあまりパワーはなかったし、足が固くてドタバタでした。 見た目重視の20インチのホイールのせいもあるかも？ ただこのスタイリング356を履いた姿はかっこよかったです。 純正リアモニターにパノラマルーフ付きで子供は喜んでまし ...

過去所有。 時々小さい車が欲しくなる。それで買ったのがコレ。通勤用。 ただ、わかってはいたけど、ちょっと小さすぎるた。 思ったほど楽しい感じでもなかった。 ブレーキがいつもゴリゴリ言うので、ディーラーで見てもらうも正常とのことで程なく売却。

過去所有。 850、V70に次ぐボルボ。 それなりに速いけど、楽しいかっていうとちょっと違う。 デザインも含めて色んな面で掴みどころのない車でした。 ただ悪い車ではなかったです。 ボルボらしくシートは最高。

過去所有。 憧れのカイエン。 RSスパイダーからターボ2に替えたことでかっこよくなった！ 絶妙なサイズとハイブリッドならではの燃費の良さ、エアサスの乗り心地がお気に入り。 ただ微妙なブレーキタッチ、極小サンルーフがイマイチでした。 納車5日で追突され、4ヶ月間後期型の素カイエンと過ごしました。