購入から約一年
問題なく車検から帰ってきたと思ったらなんかエンジンのかかりが悪く?
アイドリングも不安定な時がだんだん増えてきて・・・
ふかしてもなんだかエンジン音がおかしい。
というわけで近くのディーラーに持って行ってみてもらったら、1番シリンダーの出力がおかしいとのこと。
イグニッションコイルとスパークプラグの交換を勧められました。
悪化する前に交換してしまいたいけどお金がぁぁぁ
タイヤにヒビが入ってるのが気になってネットでポチったばかりだというのに。
保険は加入したばかりでまだまだ高いしで出費がほんと重なるなぁ・・・
朝から夕方まで預けてチェックしてもらってるにもかかわらずありがたいことに「交換部品なければお代はいりません!」っていうんで、洗車だけ頼んじゃいました。
検査を終えた車を引き取るときにはピッカピカに!
ありがたい!って思った瞬間なんとテールランプ1灯消灯!
このタイミングでおまえもか!!
自分で交換できるけど予備の球とか持ってないよ!?
ディーラーの方にどうしますか?と聞かれ・・・少し悩んで変えてもらうことにしました。
また走行中に消えてるからってパトカーに止められたくないし(過去に経験あり)
さて問題のスパークプラグとコイル・・・直すまでもうしばらくがんばってくれ・・・
それはそれとして、どこかでER34の純正の16インチのホイール手に入らないかなぁ
Posted at 2019/12/17 00:47:08 | |
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