サとぅーのブログ一覧

どうもサとぅーです。
実は21日にFCはミッション、ライト類が治り帰ってきていました。(o^^o)



本当にこいつがいないと寂しく暇で仕方なかったですww (´ω`)
ミッションの調子もよく、岩手からシーサイドを下道で帰りました。

その途中です。
やってしまいました。




道を間違え切り返ししている時に車が来てしまい焦ってしまって電柱にドカっと

本当にFCに申し訳がなくミッション逝った時より心のダメージでかかったです。

今コ○ックで見てもらい調色してもらうために塗料を取り寄せてもらっています。

正直色番号も分からない色なのでどうなるかは分からないですが(>_<)
近々FRP補修します。

とりあえず今回のミッション代金
約8万9千km走行の中古のミッション代と作業代、ライト類の修理代を合わせて全部で11万円しました。

相場がわからないのでなんとも言えないですが、まあ安く済んだのではないかなと思います。

どうもサとぅーです。
金曜は仕事が休みだったので、前から気になっていたクーラントもれ、ブレーキマスターシリンダー滲み、そして切れた配線見てもらいに岩手のショップまで行ってきました(o^^o)

だいたい高速使って２時間半程度です。
まあドライブついでにということで楽しく行っていましたが･･･

またも悲劇が
「よーし次のインターで下りるんだな」という時突然ガクンという音と衝撃とともに回転数が一気に上がりました
まるでギアダウンした時のように

エンジンブローしたかと思い急いで左車線に入りました。
しかしエンジンは吹けるのでとりあえず４速に落とすと普通に走れました。
ただ５速にするとニュートラルのように軽く吹け上がるだけで動力が伝わりません。

そうです、珍しいこともあるんですね５速だけ逝きましたww(T▽T)
４速までは生きているんですが

結局載せ替えでオークションに出ていた8万9千キロほど走ったミッションをコミコミ11万で載せ替えてももらうことに･･･
全く金がいくらあっても足りねーぜ(´ω`)
まあ手間がかかるほど可愛いんだがww

それで今回は入院ということで･･･
まあエンジンでなく、さらにギアがロックしなくてほんと良かったです。
もしロックしていたら自分もあいつもただでは済まなかったでしょうし人様にも多大な迷惑をかけかねませんからな。

そしてまた退屈な日々が始まります。
早く戻ってこないかな〜

どうもサとぅーです。
月曜は大間岬までドライブに行ってきました！
台風が過ぎた後ということもあり天気も良く気持ちいいドライブになりました。



ですが実はうちのFCは、水温計のアダプターとホースの間からのからのクーラントもれ、ブレーキマスターシリンダーからのオイルの滲みがあります。(￣▽￣;)

クーラントはバンドを1つ足して止まっているのですが道中止まるたんびに点検して走っていましたww



行きは何も問題なく行けたのですが事件はもうすぐで家という時に起きました。



買い物をした後出よう手すると「あれ右のリトラが遅れるな？しかもメーターの電気ついてねー！？」

何回かリトラを開け閉めすると右側があかなくなりやばいと思いそのまま帰宅、すぐにリトラを見てみると



〣( ºΔº )〣
リトラを上げるためのモーターとヒンジのあいだの金具に配線が絡まりヒンジが外れていました。

これは早急に解かねば！！！
続きは整備手帳リトラ取り外しへ

初めまして！赤いFCのサとぅーと申します。
まだ20歳で金もないですが頑張ってFCを乗り続けたいと思います！！




ちなみに改造箇所は買った時にメーカー不明フルエアロ、Blitzブローオフバルブ、5次元マフラー（名称不明）、メーカー不明エアクリーナー、ヴェイルサイドシフトノブ、トラストターボタイマー、オートゲージブースト、水温計で、買ってからトラストグレッティステアリングです。

そして買った時に35万でエンジンハーネス、メタリングオイルポンプ、燃料ポンプ等々新品に交換済みです。(( °ω° ))
まあ9月26日に納車したばかりで色々トラブルは起きているんですが(￣▽￣;)
まあそれはおいおい話します。