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  5. チェックエンジン点灯・・・ [ｼｹﾞﾘﾝ]
イイね！
   
2008年09月25日

チェックエンジン点灯・・・

チェックエンジン点灯・・・ 数日前から走行中に「チェックエンジン」警告灯が点灯し始めました(>_<)

ディーラーへの持込が書かれていたので、先週日曜にディーラーでＥＣＵ診断して貰った所「ノッキングセンサー」の異常と言う事でした。。。

部品交換で約１．５マン円らしいです(ToT)
取り急ぎ、直ぐにどうこうなる物では無いらしいですが、いずれにしても痛い出費です。

前から気になっていた、減速時からの再加速時に音だけ唸ってパワーが出てこない現象にも関係してるのだろうか･･･
ブログ一覧 | レガシィ | 日記
Posted at 2008/09/25 09:02:33

   

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この記事へのコメント

マシャ@
2008年9月25日 9:08
ワタクシも昨年の車検時に、同じとこ壊れたよｗ
コメントへの返答
2008年9月25日 9:18
そうなんですか・・・

ネットで見てもＢＨでは結構多いみたいですね^_^;

エアフロセンサーと並んで弱い部分ですかね
とまケロ
2008年9月25日 12:42
こんにちは～♪

それは痛い出費になりそうですね。
弄り計画にも支障が出そうですね(^^;)
コメントへの返答
2008年9月25日 13:03
いや～既に溜めていたＭｙレガの足交換費用が色々あって、無くなってしまったので更に追い討ち掛けてやられてしまいました。。。(>_<)

工具揃えて足回りを自分で交換するかな･･･不安
れびむ
2008年9月25日 22:37
BHは多いんですね～メモメモ。
最近部長のレガシー専属で整備するようになったので色々勉強です。
コメントへの返答
2008年9月25日 23:14
ネットでノッキングセンサー引くとレガシィ繋がりになるんですよ。。。

それぐらい発生するみたいです(*_*;

ＭＲ２時代のラジエータホース破損よりは大分ましですが(>_<)
ミッドシップゆえの不具合でしたから
コリドラスパンダ
2008年9月26日 1:06
BHレガ時代に通勤途中に
エアフロがやられて止まった事が
あります(^_^;

遠出してるときじゃなかって
まだ、よかったですけどね！

1,5万はいたいですね～！
コメントへの返答
2008年9月26日 9:05
まだ、Ｍｙレガはエアフロは逝ってないですね～

本当はマフラー交換しているのでエアクリも交換したかったんですが、Ａ～Ｃ型は弱点の一つですもんね･･･
コンピューター交換する余裕無いですし

   

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