よしぼう34_V-SPECのブログ一覧

当初の取り付けの目的は、迫力のある走行画が撮りたかった。
と言うのと、右側車線に居る時、左側車線の路駐の確認が出来ればいいなぁ
なんて、気持ちから取り付けてみたものの・・・

走行画は、まぁまぁ面白いかな
音声無いけど・・・

しかし、左側車線の前方はまったく見えない･･･

数メートル先は、小さすぎてなんだかさっぱり


しょうがないので、気を取り直して、左側のブラインドモニターとして使おうと、用途変更。


こんな感じで、停まっていると
（画像をクリックするとでっかくなります）


左側が、このくらい見えるようになりました。
（画像をクリックするとでっかくなります）



鼻っ面が、少し出ていれば、左側の状況はそこそこ見えるかな。

後、使い方としては、前から駐車した時、車止めが見えるのでぶち当てる事が無くなる。
等々、色々使い方がありそう。

飽きてきたら、タービンのライブ映像とか、ローターの映像とかやってみようかな


あっ、決して、エ○目的ではありません（笑
○○○が見えないことは、某Ｐ氏と検証済みです（爆

見せてしまいます。







大枚奮発して、ろくに使うわけでもなく…
買ったしまった代物

ベルト３インチはやっぱ太いねぇ
わざわざクッションまで買っちゃって…
でも、低反発クッションでチョー気持ち良い

さて、ＥＶＣ電装系面倒だなぁ…
ＥＣＵから取り出す線…

しかぁし、ＥＶＣのセッティング楽しみだなぁ
セッティングでたら、また、ダイナパックで測っちゃおうかなぁ


と頭の中の妄想でした。

今日仕事で、ちょっとしたトラブルが有り、（念のため私のトラブルではありませんが）お友達のＺ３３君を呼び出して対応してもらったので、そのお返しに先日のＮＩＳＭＯフェスティバルで購入していた、MINE'SのATマニュアルモードシフトを逆シフトに変換するコネクターをつけるお手伝いをしました。
写真はお礼に買った缶コーヒーの西部警察オリジナルマシンコレクションです。
（ちょっと出来わるいきが…）

うちまで送ってもらい、うちの玄関先で取り付けを行っていたのですが、20-22時、2時間もかかっちゃいました。
原因は、知恵の輪のようなシフト周り、外すのも苦労、はめるのはもっと苦労。
コネクタも、中々抜けないし・・・

しかも、やっちゃいました、ごめんなさい、つめ２つも折っちゃいました。
指の爪じゃ無いですよ。シフトカバーです。

まぁ、自分でやってたら出来なかったし、ステージアの時も折れてたしなんて気遣ってもらって･･･

試乗ついでにハンバーグ屋さんへ行き、作業が大変だったのを察してか、逆に夕飯をおごってもらっちゃいました。

良かったのか悪かったのか微妙な気持ちで一杯です・・・

付けられたと言うことで喜んでもらえたから、良しとしようかな

えぇーーーっと、記憶にございません。
プレゼントの言葉を見ると手当たり次第に応募してみたりするんですが。。。
日産プリンス西東京販売より、なにやら折りたたみ小物入れが送られてきました。

メルマガのプレゼントだったのかなぁ・・・

とりあえず、当たったようです(^^ゞ

応募してた人ごめんなさいねぇ、こんなやつに当たっちゃたみたいです。