よしぼう34_V-SPECのブログ一覧

先日、会社にＪＴがやって来て、無料で申し込みが出来るというので、行ってみました。

なぜ行ったかというと、写真を撮るのにお金がかかるからなんて言う、せこい理由です・・・

ここで朗報？、なんと写真撮影する時に出てきたカメラが・・・

ちぇき・・・・

ということは・・・・

何でもいいのか？

自分で、撮影して貼って送るのも可能ってことか・・・

取りあえず、撮ったちぇきのポラをおねぇさんに貼ってもらい、郵送しておきました。

対応してくれたおねぇさん・・・
胸元が大気開放で・・・
目のやり場に・・・
かなり困った何てここでは言えません・・・
でも、有難う・・・・

あの方からのお誘いがあったのでオフ会に行ってまいりました♪
メンバーはこのお方を参照（いつも手抜き(^_^;)）

１３：００チョイ前に、ＳＡＢ東雲に到着♪
ちょうど、みんなが集まりだしたころ到着（遅刻しなかったぁ(^_^;)ﾎｯ

まとまって停められないので、屋上へ移動・・・




上がっちゃいけないところでしたね・・・
陸海空さんはフロントパイプあたるし、３４のサイドシル、結構やばかったし・・・

俺のは平気だったけど♪

その後、ＳＡＢ内で食事＋ダベリングをして、倉庫街へ移動。


いつもの如く？物欲をくすぐる試乗会へ・・・

やっぱ、ぷーまさんええもんついてます♪

物欲が・・・

その後、数名で近くのバーーーーミ○ンへ




今後の方針等々を語り合いながら（笑
夕食をほおばり

解散♪

帰りは首都高にのり、ちょっとかっとび
（何気に、この前後の相性いいのかも・・・）
でもすぐ渋滞・・・

その後はマイペースに３０００以下でブーストかけずに帰りましたとさ♪
ガソリンの残量は↓


８ｋｍはいかないなぁ・・・

皆さん、お疲れ様でした♪♪

ｺｺﾘｺ遠藤・・・・がお伝えしました・・・

似てるかなぁ・・・

携帯の方は愛車紹介のフォトギャラで文中画像を見てください。
ＧＴ－Ｒ⇒フォトギャラリー⇒08/4/13ｵﾌ
う～ん手抜きな感じが否めない・・・

この記事は、晴海オフ について書いちゃっています。
この記事は、呼び出されました～(((( ;ﾟдﾟ))) について書いちゃっています。
この記事は、蟲くん快気会＆SAB東雲オフ について書いちゃっています。

いよいよ、ＧＷの渋滞予測が発表されましたねぇ

これを見て、全国オフの出発時間を決めないとですね♪

大渋滞に巻き込まれたくないなぁ・・・

以下関連情報ＵＲＬ内容







GWの高速道路渋滞予報、ピークは5月3 - 5日


東・中・西日本高速道路と日本道路交通情報センターはこのほど、ゴールデンウィーク（GW）時期の高速道路における渋滞の発生傾向と、30km以上の渋滞が予想される場所などについてとりまとめた。

それによると、今年のGWの特徴として、行楽や帰省などによる渋滞のピークが下り方面では5月3日（土）に、上り方面では5月4日（日）と5日（月）に多く発生する。

また30km以上の渋滞が、東北道、関越道、東名高速、中央道、東名阪道、中国道、九州道で発生すると予想している。その詳しい内容については以下の通りだ。

下り方面
●東北自動車道
5月3日8時頃、羽生PA付近35km
5月4日9時頃、羽生PA付近40km
●関越道自動車道
5月3日7時頃、東松山IC付近40km
5月4日8時頃、東松山IC付近35km
●東名高速道路
5月3日9時頃、岡崎IC付近30km
5月4日8時頃、大和TN付近30km
●中央自動車道
5月3日6時頃、相模湖IC付近40km
5月4日7時頃、相模湖IC付近30km
●東名阪自動車道
5月3日8時頃、四日市IC付近30km
●中国自動車道・名神高速道路
5月3日9時頃、宝塚東TN付近40km
●中国自動車道・近畿自動車道
5月3日10時頃、宝塚東TN付近35km
5月4日11時頃、宝塚東TN付近30km
●九州自動車道
5月3日10時頃、久留米IC付近50km

上り方面
●東北自動車道
5月5日18時頃、矢板IC付近35km
5月6日14時頃、矢板IC付近35km
●東名高速道路
4月27日17時頃、大和TN付近30km
5月3日10時頃、岡崎IC付近35km
5月5日17時頃、大和TN付近30km
5月5日17時頃、四日市IC付近30km
●中央自動車道
5月3日10時頃、屏風山PA付近30km
5月4日20時頃、小仏TN付近35km
5月5日16時頃、小仏TN付近30km
●東名阪自動車道
5月4日17時頃、四日市IC付近35km

PA：パーキングエリア
IC：インターチェンジ
TN：トンネル

特にGWは渋滞中での事故や故障が普段より多くなり、さらに渋滞を大きくする原因になるので、安全運転や走行前の車両点検を心がけよう。

昨日の午後、ぷらっと明るいうちに走って来ました。
流石に明るいうちは、混雑しており、車の後ろについて走るだけしか出来ず、渋滞にはまって居ると、前からＺ３３のお友達が、中指を立てて挨拶した後(笑)メールが…
「そっちは動かないよ」との情報により、Uターン

また来た道を逆送し、大○水峠へ到着
すると、前が居ない

最弱街乗りセッティングだったが、軽く攻めてみた。

減速帯の振動を我慢しながらアクセルを踏み込んでいく

バンピーな路面だと、減衰力が弱くて、フワフワする

しかし、減衰力を強めたら、全身が痒くなりそうだし

どうにかして、細かい振動を消したいなぁ

サス変える前に、プリロード確認しよっと♪

あっ、そう言えば
春の交通安全週間だった
あぶねぇ…

５０キロでガソリン約１メモリ食っちまった・・・
渋滞恐るべし・・・

アイドリングストップしたら変わるかな？ｗｗｗ

地元の友達に誘われてチャリで花見に向かってます。
なら五分ちょっとなのに

遠い