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とうとうやってまいりました。

あと数日で納車です。

なんだか、６番と比べるとちっちゃいかな・・・・

　それは、一ヶ月ぐらい前のことでした。
ちょとした荷物を運ぶからという事で、６番を使わせることに・・・

その日の夜に、なにげなく６番を見ると、何やら左のフロントのホイルが汚れてる。

と思いきや

がじってるやないかっ！

問いただしてみると・・・・・「あっ、そういえば音がした」って

ごめんという言葉を聞いてしまった以上、グズグズも言えずに泣き寝入り。





　追伸　　これが原因で箱変えすることになったわけではありません。

いよいよ出ましたね。New A4
ディーラーのデモカーが入って来たので・・・・

お客様に見せようと思い、借りてまいりました。

本当は3.2Lを乗ってみたかったのですが（自分の6番と比較したかった・・）
1.8Tです。

乗り始めて最初に思ったのは、質感の高さと剛性感です。
少々の段差ではミシリッともしませんし、どっしりした感じがしました。

お客様と早速、高速へ

「すんごい滑らか。」

ん？





ATが8速！
これは、かなりいいですよ。

足は、本来、アウディーはバネ下が決して軽いわけではない。特にB6,B7は。

しかし、高速のギャップをきれいに吸収してくれるのです。
かなり足は、頑張ってますよ。

それから、1.8T。少し非力な印象でしたが、街中でもＳモードで走れば全然感じません。唯一惜しいのは、本日は雨だったのでクワトロだったらなぁ～って思いました。


総括。とにかくよく出来たいい車です。
こりゃ～売れますよ。絶対！

　写真じゃ違いがわかりませんかね・・・・
同じ白でも若干（かなり）色が違うんです。

特別、どっちがいいとかは思わないんですけど。
内装もエアコンスイッチのパネルの色が若干（ほんとに・・・）違うぐらい。

そういえば！
バックモニターが着いてた

それぐらいかな・・・・

もうすぐ、マイナーチェンジでもやるのかなぁ～

そういえば、2.4Lのエンジンが廃盤らしい。


A5のS-LINEが欲しいくらいかな・・・今は。