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バッテリー交換でやや復活した始動性

今まで酷使してきたのもあるのでセルモータも交換しました。
Dまかせで部品の写真も撮る間もなく突貫工事（＾＾；

いやぁ・・・　さっさと替えておけばよかったです・・ね
全く別な車の始動サウンドで、今まで渋ってた温間始動も難なく1秒以内にこなしてしまう新セルモータに驚愕（！）

しかも一般的なセルモータより格安の3万円という部品代
メーカーが「早目に交換して」と言っているようです

とにかく、キーをひねるたびになんだか新車のように感じられるようになってニヤニヤが止まりません(*'ω'*)

大荒れのはずがちょうど山の陰だったのかそれほどひどくありませんでした。
午前中のほうが良かったみたいですけど様子見てたので（＾＾；

午後から時間も取れたところでじゃぁ早速ということで
新しいバッテリーです（嬉

セルモーターの回りもだいぶ良くなりましたーー！
やっぱりへたってたのね・・・

さて、次はー　何かな？

※整備手帳アップしました　→

皆様どうもお久しぶりです
更新サボってましたー（＞＜　　いやちょっと仕事で帰れなくてと言い訳しておきます

さてさて昨日今日明日と数年に一度の猛吹雪な北方地方でございますが、
（・・・数年に一度ってけっこう頻繁ですよね・・・）
ウォッシャーの出口が凍結して窓の汚れを除けません（汗

で、やっぱり寒くなると愛しの８も始動に苦しんでおります。
ここはいっそ原因と考えられることを一掃しましょってことにしまして、まずパーツレビューを確認しましたらバッテリーの交換から5年過ぎてました。

というわけでポチリ
今回もパナ社のカオスです。微妙に容量アップして１２５になったんですねー

さて・・・
もう暗いので作業は後日・・・って明日から猛吹雪ですか？・・・
うぅーむ