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子供が産まれてSW20を手放しZC33Sへ乗り換え、ジムカーナ参戦を休止して早3年が過ぎましてまだまだ再開の目処は立っていませんがコロナ禍も相まってお小遣い貯金が進み、先日ジムカーナ仕様に変身致しました。
作業は勿論所属チーム元でもあるガレージT2です。毎年7月のオープン周年イベントでの工賃特価に合わせて発注し、このほど部品も揃い作業も完了致しました。

仕様は下記の通りです。

脚回り:Gtecエリアスポーツダンパー
　 swiftスプリングF14k・R5k
パッド:itzz F R02・R RM2
LSD:CUSCO RS 1WAY
エンジンマウント:ALEX
シート:BRIDE VIOSⅢ
LSDオイル:CUSCO
エンジンオイル:スピードハート
　　　　　　　 フォーミュラストイック0w-30
ブレーキオイル:TCL ADVANCE Dot5.1

現在最終作業のアライメント調整を行って頂いており、本日完了予定。

但し、タイヤホイールまでお金が回らなかったので、ここから次はタイヤホイール貯金開始です(笑)。

ジムカーナ再開まではまだまだ先ですが、タイヤホイールが準備出来れば気分転換に練習会参加は少し出来るかな。

公式戦参戦中のZC33Sドライバーの皆様、この後の諸々について知りたいことがあるのでコメント頂けると嬉しいです。

高速道路中心に走ってリッター17km、これ以上は伸びなさそうかな～。

ようやく走行距離1,000km越えました。
やっと3,000回転以上回せます～。
取り敢えず週末オイル交換です。

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：艶、光沢と作業の手軽さ

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：最近納車された新車なのですが、DIYでガラスコーティングするかどうか悩んでました。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スーパーゼウス】 について書いています。


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