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2013年12月08日 イイね！

冬装備＆近況

冬装備＆近況
先週韓国に出張し、週末に帰ってまいりました。
韓国って隣の国ですけど、不思議な国です。
日本車や外車なんて殆ど走ってないんです。
日本よりもドイツ車の含有率は少ないですね。
９０％以上見たことも聞いたこともない韓国車ばかり・・・(^_^;)
それも見た目、エクステリアは立派！
デザイン的にはヨーロッパ車や日本車のパクリですが、これが結構押し出しが聞いているものばかり。
下の写真は代理店常務のヒュンダイジェネシスという高級セダン（３．３LのＶ６、全長約５ｍ、全幅約１．９ｍ）ですが、後ろは先代の５シリーズにそっくり！



目的地往復６００ｋｍ乗せてもらいましたが、乗り味はマークXクラスかな？
高速で１２０キロ以上出すと何故か微妙に低周波ピッチングが始まります。
ボディ剛性も微妙でしたねえ。
EセグのＦＲ車なんすけど・・・(^_^;)

こんなビーエムもどき、アウディもどき、ジャガーもどきの高級セダンがうじゃうじゃ走ってました。
でもただ、油断してたら10年ぐらいで肩を並べられるかも知れない気がします。
半導体は完全に逆転されてますから(;Д;)
カルチャーショック・・・(;ﾟДﾟ)!

帰国後自分のオールロードで長野往復日帰り約７００ｋｍ走りましたが、
惚れ惚れする走りですね～(*^^*)
やはり全然違う！という感じです。
オールロードの方が１０年古い設計なんですが、
出来栄えは２クラス以上違う～～

また、ローター＆パッド交換と同時にスタッドレスへも交換しました。


（北陸道有磯海SAにて、レベル２）
夏場以降ブレーキング時のシミーに悩まされていましたが、完全治癒！！
ローターがまだ熱い時に、ホイール洗おうとして冷たい水ぶっかけたのがマズかったのかな？

行きも帰りも新潟・長野県境で雪に遭遇。
特に帰りの対面通行区間で５０ｋｍノロノロ運転の大型セダンが通せんぼ！
先代の５シリーズでした(^_^;)
ドライではカッコイイけど雪道ではゴミですねえ～
スタッドレス履いてなかったのかも・・・(´Д⊂

一方、オチのチョイ悪君は快調そのものの走りを見せてくれました。
但し、スタッドレス（ＸＩ２）ですからまあ高速コーナーではせいぜいぬおわキロ程度までで自重。
夏タイヤ（パイロットスーパースポーツ）が恋しい～

１０月に高速でエンジンの異常振動にみまわれたましたが、
その後、スロットルボディアライメントとアクセルキックダウンアダプテーションをやったら劇的に快調になっちゃいました(^_^)ノ
エアサスコンプレッサー交換するときにバッテリーを着脱した後、そのまま放置で何もしなかったのが悪いのかな？

新潟・長野県境付近はもうすでに塩カルが散布されてました。
オールロードにとって、塩カルなんて要らないんすけど・・・
写真ではよくわかりませんが、帰った後の洗車かなり大変なんすけど・・・(;_;)

（父が入院中の病院にて、レベル３）
（実物は結構塩カル浴びてます）

帰った後早速洗車。
それと、スタッドレス用ホイールとDOPEエンブレムが合わないような気がしたので控えめなブラックRバッヂに変更。

（レベル１にて）

こっちの方がしっくり来ているような気がします。（完全自己満）

（レベル３にて）


（最近近所にできた回転寿司店の駐車場にて、レベル３）
（次から前向き駐車します_(._.)_　）

父の容態が悪いので、しばらくみんカラお休みするかもしれませんm(_ _)m
（来週末も長野遠征予定です）

よろしくおねがいします_(._.)_
Posted at 2013/12/08 19:05:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「韓国でコイツを目撃(^^)」
何シテル？   06/02 21:16
長野県東信地方のド田舎出身、金沢市在住のアホなオッサンオールローダー。 そんな生息地条件にもかかわらず何故かスキーは不得意（むしろスケート派）。 だから緑の...

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