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「かい」の"ノートe-Power ニモ助(nimos)" [日産 ノート eパワー]

前傾姿勢狙ったつもりが・・・・・

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年07月12日
1
フロントのみのダウンサス取り付けで、飛び掛かる直前の猛獣の姿勢を狙ったつもりが…
2
ダウン量は想像以下。f(^_^;

前傾姿勢どころかフロント上がりだけは何とか解消され、前後フラットにはなりました❗

良かった❗( ̄ほ ̄;)
3
もちろん、これはノーマル
4
純正のダンパーはKYB製でした。
5
サクッとノーマルアッシーを外します♪
(プロだしね)ww
6
また北新横浜にある、こちらのラリー屋さんに依頼しました❗

以前乗ってたカプチーノ以前は、複雑な構造のダブルウィッシュボーンの脚周りも含め、友人が友人宅のガレージで手伝ってくれてましたが、家を手離しガレージが無くなってしまったので、当分こちらで御世話になりそうです。
7
ダウンサスのみなので、ベタベタの車高短って訳には逝きませんでしたが、前後フラットで見た目アップで実用性が犠牲にならなかったので、これでヨシとします❗

OPENROADは、ISUZUがワークス体制でラリーに参戦してた時代、代表の杉山氏はチーフメカニックでした。

そんな経歴の持ち主なので、都合10年で7台も乗ったJTジェミニ・イルムッシャーのショートシフト加工や、ロールケージ(バケットシートの交換&取り付けやフルハーネスベルト等は自分でやった)ブレーキパッドはproject μの特注オリジナル品などで御世話になってました❗
8
必要最小限?のチューンに抑える予定のニモ助

見た目はこれで満足かな。


(・∀・)v

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