<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>NaaN84 / NaaN84のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3047994/blog/</link><description>ＮＡロドに乗って８年余、自己流で車弄って(維持って)いるオヤジです。
乏しい小遣いの中で、少～しずつDIYで手を入れることに、ささやかな幸せを噛みしめてます。メカニカルな知識に乏しいゆえ、もっぱら「みんカラ」や「YouTube」で皆さんの知識をお裾分けいただきつつ、失敗と試行錯誤を繰り返し、懲りずにやってます。
「お金かけずに手間かけて」をモットーに、これからも自分なりに細々とカーライフを楽しんでいこうと思っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 16:50:19 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>NaaN84 / NaaN84のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3047994/blog/</link></image><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3047994/blog/48121823/</link><description><![CDATA[14→15初インチアップだったナンカンNS-2から約３年半。
右リアのパンク、約5㌢の釘刺さり!により３年半ほどの使用で交換に至る。
（誰かの恨み買ったか?）

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タイヤショップに直送！

ストレート溝が皆無 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Dec 2024 22:00:20 +0900</pubDate></item><item><title>純正レギュレーターハンドル＋スピーカーグリル取り付け加工。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3047994/blog/47185665/</link><description><![CDATA[パーツのところでも書いたけど、社外汎用くるくるハンドルの大失敗(①すぐ脱落②回し難い)を反省に、純正品を導入することに。
ハンドル自体はポン付けでOK。(※以前穴開け加工済みのため)
先人方の情報からも分かるように、そのままだと回転の際スピーカーグリルに干渉する。更に我が車はドアポケット付(結構重宝 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Sep 2023 01:02:19 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3047994/blog/47100190/</link><description><![CDATA[Q1.ヘッドライトの黄ばみ等を落としたことはありますか？
回答： ありません。
Q2.使用するお車の駐車環境を教えてください
回答：自宅駐車場(露天)
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jul 2023 16:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>はたらくクルマと桜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3047994/blog/46738255/</link><description><![CDATA[
桜咲く季節、少し前まで除雪作業に大忙しだったであろうホイールローダー２台。
人馬一体走って楽しい愛車ロドとは対極なはたらくクルマ。
子供の頃から、近くの重機専用車庫のショベルカーやブルドーザーを見に行くのが好きだったのを思い出す。
人のために地面を掘ったり土砂を運んだりと、暑い日も寒い日も ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2023 13:26:08 +0900</pubDate></item><item><title>メーター(カバー)の交換②プチ加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3047994/blog/46447568/</link><description><![CDATA[カバーは上下７箇所のツメで留まっているので、同時に外すには手が７本必要！？
とりあえず上と下を分けて、少しずつツメをずらしつつ外していったらうまく外れました。ツメの類いは破損したらoutなので、特に気を使います。

小さなカプラーが一つあるので、基盤の縁っこをちょいとめくり穴から抜き取ります。 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2022 12:16:52 +0900</pubDate></item><item><title>メーター(カバー)の交換①外す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3047994/blog/46436327/</link><description><![CDATA[いつかやろうと思いつつなかなか手を着けなかったメーター交換。
半年近く前に、ロド友から「これあげるよ」と譲ってもらった、スピード&amp;タコにメッキリング付きのテンロク用メーターカバー。本当は、フューエル、オイルテンプ、ウォーターテンプの小３つもメッキにしたかったけど、贅沢は言えません。
長ら ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2022 19:39:46 +0900</pubDate></item><item><title>ドア内張り補修に着手！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3047994/blog/46409013/</link><description><![CDATA[以前から気になってたけど放置してきた、ドア内張りベースのネジ穴破損。意を決して補修に着手しました！(大げさ)

２６年という長きに渡り走ってきたロドくん。(私のオーナー歴は約７年半だけど)人間ならとっくに高齢者。そりゃ経年変化による老化(劣化)は避けられません。近頃、次々と不具合が続くのも頷けま ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2022 14:41:18 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンルーバーにプチ加工！！つづき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3047994/blog/46354500/</link><description><![CDATA[今度は、ルーバーの分解がなかなか…。むしろこちらの方が10倍キツかった！
マイナスドライバーでこじ開けようにもうんともすんとも！？
やり方がまずいのか？と、一旦寝かせます。そのまま約２週間が経過したものの、これと言ったアイデアも生まれず。結局力ずくの作業となり、案の定爪を数ヶ所破損という結果に終 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2022 23:14:48 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンルーバーにプチ加工！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3047994/blog/46354425/</link><description><![CDATA[ヤフオク!でゲットした格安のリング。
そのうち…と暫く寝かせて？おいた物です。
(手に入れたことで満足しちゃうタイプ)
リングには予め両面テープが付いているため、本来はシールみたいに張り付けるだけ。しかし、上下左右への動きが渋いこともあり、ルーバーまるごと取り外すことにしました。(外し方は事前にYo ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2022 23:14:03 +0900</pubDate></item><item><title>安価な汎用の電装品に注意！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3047994/blog/45494539/</link><description><![CDATA[「安物買いの銭失い」とは自分のこと。
ネットやディスカウント店で手を出した電装品、ことごとく使えなくなってしまった。
なにぶんどれも安かったので、諦めはつくのだけれど、中には取り付けに想定外の時間と労力を費やした物もあり、さすがに落ち込む。

中でも、汎用のキーレスエントリーセット、あれは取 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2021 13:03:48 +0900</pubDate></item><item><title>プラググレードアップ作戦！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3047994/blog/42847595/</link><description><![CDATA[２回目の車検を終え、以前からやりたかったプラグのグレードアップを実行。
ネットでいろいろ調べ、選んだのがこれNGK【プレミアムＲＸ】。

効果に大きな期待はしていないが、ほんの少し燃費が伸びたらいいな～なんて淡い希望も。
交換作業はさほど難しくはない、むしろ単純明快。
以前、オイルフィルター交換に苦 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2019 18:30:42 +0900</pubDate></item><item><title>サーモスタット変更で水温対策！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3047994/blog/42814023/</link><description><![CDATA[愛車ロドくんが、車検から戻ってきてから、何故か水温の上昇が激しくなった！？
普通に街中を流しているだけなのに、水温計(後付けDefi60Φ)の針が目に見えてグングン上がってく～！！
もう必死で、外気INのヒーター全開っ！！(汗(汗(汗)
思い起こせば…
車検切れ１０日前に予約してないことに気 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2019 02:44:37 +0900</pubDate></item><item><title>オイルキャッチタンクのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3047994/blog/42804592/</link><description><![CDATA[８ヶ月前に設置した「オイルキャッチタンク」どうなったかな？
ふと気になり、タンクを開けてみました。これネットで安く手に入れた汎用品だし、
元々「見た目重視」の購入なので、効果をあまり期待してなかった。
しかも、タンク下部(本体)がネジ式で、かなりたくさん回さないと取り外せないのが難点。正直言っ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2019 00:43:22 +0900</pubDate></item><item><title>ブルーマジックの実力はいかに？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3047994/blog/42679482/</link><description><![CDATA[カーグッズショップで、たまたま安く手に入れた金属磨き剤です。↓

買ったこと自体忘れ、すっかり半年も物置に埋もれていたのを見つけました。
せっかくのよい天気なので、洗車ついでに何か磨いてみようと、重い腰を上げました。
ボンネットを開け、真っ先に目に入ったのが
ＡＲＣのアルミ製インテークチャ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2019 21:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>オイル&amp;amp;エレメント交換にチャレンジ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3047994/blog/42321483/</link><description><![CDATA[これほど苦労するとは、想定外でした！とにかくエレメントが回らん！！ウンともスンとも…。そう言えば、確か一年程前に、ガススタでオイルとエレメント交換頼んだら、お兄ちゃんが一時間半ぐらいかけてやっているもんだから、「おっせーなぁ」と、イラついたのを思い出しました。
ネットで手に入れたフィルターレンチを ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2018 01:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>オイルキャッチタンク効果の程は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3047994/blog/42145872/</link><description><![CDATA[Amazonで入手した、汎用のオイルキャッチタンク(Heinmoアルミニウム合金ユニバーサルシリンダーカーオイルタンクタンクブリーザーキット)を取り付けました。
エンジンルーム内の、なるべく熱の影響の少ない所と思って、設置場所に少し迷いました。見た目にも配慮した結果、助手席側バルクヘッドのウォッシ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2018 09:57:05 +0900</pubDate></item><item><title>何かと重宝する結束バンド！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3047994/blog/42116021/</link><description><![CDATA[結束バンドさま、日頃より大変お世話になっております。
訳あって、度々ドア内張りを引っぺがすのですが、何しろ２１年前の車体です。しかも、内張り本体の素材は合板？厚紙？となっているため、プラスチックピンが折れるは、ネジ留め部分はもげるはで、ボロボロ状態です。(たぶん買い換えも厳しいかと)
そこで、活 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2018 11:19:56 +0900</pubDate></item><item><title>◆ロードスターのキーレス化に成功！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3047994/blog/42083450/</link><description><![CDATA[    ５回の失敗と試行錯誤を経て、延べ４日間(およそ計1３時間)の作業の末、無事完了しました。作業に入る前には、手順のイメージを頭の中で整理して臨んだこの作業が、これ程までに苦戦するとは予想していませんでした。ドアの内張りを何度外したか覚えていない程です。(何せ、￥２６９０円と言う安価で購入した代 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2018 19:19:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>