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ブラックサンダーショコラのブログ一覧

2020年02月24日 イイね!

弾丸ツアー岡山日帰り観光

弾丸ツアー岡山日帰り観光こんばんは! 

愛車と出逢い2年間が経ち
昨日投資した金額を算出してみたところ

「嫁には絶対言えねーな」

と心の中で呟いたブラックサンダーショコラです。
(・ω・)ノ

嵐ファンのうちの嫁様
今週の放送で相葉ちゃんが岡山にツーリングに行ったとか

「行きたいな~」と嫁が言い終わる前に

罪滅ぼしの意味と今後のお目こぼしを期待を込めて

「行こう!すぐ行こう!行かなきゃ駄目だ」

てことで
試験中の次女と長男はお留守番で
嫁と長女とショコラとで6時出発

「試験中やからって遊びにくらい行ってもええんちゃうん?」

とそそのかすアホな父親をキッパリとシャットアウトで
二人は頑張るそうです。
 
親に似ず真面目な子達だ
(・ω・)


9時半には岡山到着でした。



で途中25000㎞のキリ番達成
(助手席から長女撮影)


1つ目の目的地はここ
水辺のカフェ三宅商店

カフェですが岡山発祥のカラフルなマスキングテープも販売されていて相葉ちゃんも購入して帰ったとか



店内はペット禁止でしたがご好意でお庭にテーブルセットして貰えました。

なのでこちらで朝食
ヨーグルトがめちゃくちゃ美味しかった。


ここから美観地区に移動













2つ目の目的地はここのお土産屋さん


なんでもこの交通安全シールを購入して帰ったとかで売り切れ覚悟でしたがなんとかゲット! 

グッジョブ俺!
これでウイングスポイラーもオッケー出るかも!


帰り道に岡山城にチョロッと寄って


問屋町のカフェでランチ







バーガー激ウマ


で 最後に僕が唯一行きたかった場所


牛窓のヨットハーバー



ではなく

ここ

水没ペンション群









何故かペンション群が水没してしまったまま放置されてるシュールな場所

宮崎駿アニメに出てきそうな不思議な廃墟風景

なかなかテンソン上がりました。(笑)



渋滞ゼロで夕方帰宅
往復500㎞の嫁様孝行

月末のアンダースポイラー取り付けもこれで安心かな
( ̄∇ ̄)

Posted at 2020/02/24 22:13:01 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2020年02月22日 イイね!

愛車と出会って2年!

愛車と出会って2年!2月25日で愛車と出会って2年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!

M'z SPEED サイドステップ
M'z SPEEDフロントハーフスポイラー
ガレージベリーリアプロテクター 
(取り外し済み)
アドミレイションリアアンダースポイラー
(塗装中)
ボンネットスポイラー
ダッグテールスポイラー
イージーリップ
(取り外し済み)
暗視ナイトビジョンシステム
クスコリアスタビバー
spoonリジカラ前後
TRDドアスタビライザー
BLITZストラットタワーバー
アドバンdbV552 225 45R 18インチ
HONDAノイズリデューシングホイール
無限Sportssuspension
TPMS空気圧センサー
CEPイージーオープンキット
CEP予約ロックキット
LEDリフレクター
ブレーキ全灯化キット
REALセミオーダー15㎜スペーサー
(予約中)

あとは細かいのは思い出せない

て・・・書き出すとヤベー
いったい幾ら使ったんだろ
(-”-;)


■この1年でこんな整備をしました!
上記のパーツで無限サスとリジカラ以外の全てをDIY取り付けしました!

あとクドいほどデッドニングと
自己満足の空力パーツを数点

■愛車のイイね!数(2020年02月22日時点)
397イイね!

↑シャイなので初見絡みに行けず伸び悩み

■これからいじりたいところは・・・

そんな恥ずかしいこと言えない←こら

■愛車に一言

愛してる


>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2020/02/22 19:18:25 | コメント(12) | トラックバック(0)
2020年02月16日 イイね!

大阪オートメッセ2020

大阪オートメッセ2020本日、大阪オートメッセ行ってきました!

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皆と会場近くで合流していざ突撃!

のはずでしたが駐車場待ちに長蛇の列が
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2時間と少し並びました
RC‐style‐westのアラ50軍団の膀胱はもう限界ギリギリでした。

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ハイドラ鳴り止まず100ハイタッチ←

なんとか駐車場へ入場!急げトイレへ!
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大人としての危機を乗り越え いよいよ会場へ向かいます!ワクワク
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何度かお世話になってるトライアルさん

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Mzブースで個人的資料収集


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アモンさんも施工したグラインダータトゥー
ワイルドスピードぽくて格好いい

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今日絶対見たかったこの2台
リバティウォークの鉄仮面カラーと
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カタナエディションのスイスポ
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ヤリスGRも注目度高かったですね~
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一応尾根遺産も頑張って1枚だけ
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いや 写真が1枚だけなのであって
肉眼では穴が空くほどガン見してきましたよ
(・ω・)アタリマエジャナイッスカ


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前に店舗行ったとき売り切れだった
ハセプロさんのダブルステッチの白

自分へのお土産に買ったった。
(*´ω`*)

やっぱりオートメッセ楽しかったです。
Posted at 2020/02/16 17:53:13 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2020年02月15日 イイね!

遠足前は

遠足前は遠足前は楽しくて楽しくて


楽しすぎて寝れなくなって


次の日熱出すタイプでした。
(・ω・)


いや~明日のオートメッセ楽しみだな
(*´ω`*)



洗車しようかな~

雨降ってるけど
(*´ω`*)





ほんとにしちゃった
(*´ω`*)





なんか気分転換にアクセント付けたくなっちゃったな

真っ暗だけど
(*´ω`*)






やっちゃった


着替える前にやったから
スーツのズボンがボトボトだけど
(*´ω`*)


てかまだ飯食ってなかったし


明日風邪引いてませんよーに←
Posted at 2020/02/15 22:51:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2020年02月07日 イイね!

リアツライチ備忘録

リアツライチ備忘録こんにちは!(・∀・)ノ

最近我慢のブレーキ故障中のBTCです!

自分なりにはゆっくり熟考して慎重に決めてきたつもりでしたがフロントにハーフスポイラー付けてから数えてまだ4か月しか経ってませんでした。

いや~我ながら清々しいほどの我慢の無さ!
そろそろヘソクリも底をつきます!

ほんと困ったもんですね~
(・∀・)←他人事か

とか言いながら最後のエアロパーツとして(たぶん)リアスポイラーのチョイ加工の原案を
仕事中・・じゃなくて仕事と仕事の合間にシコシコ作って楽しんでます。

検索結果

ウェブ検索結

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で自身でも気になって以前から調べていたのですが先週のプチオフでYASUBEEさんとお話ししていた時に僕のイメージする仕上がりになると別の部分で問題点が出るのでは?て話に

それはリアタイヤの面具合
僕自身はバチバチに攻め面よりはちょい出してますくらいがいいかなと思っているのですが
裾の膨らむスタイルのせいでかなり内に入り込んだイメージになるかも・・てことなんです。

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何もしていないときでギリ15㎜いけるかなて感じだったのを
とりあえずで5㎜スペーサーで様子見してました。

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なぜ様子見だったかというと
僕のホイールはノイズリデューシングホイールていう消音ホイールで

つまりはホンダの純正なんです。

なのでスペーサーのリム径は内64㎜ 外も64㎜じゃないといけないでも市販でそんなスペーサーは売ってない。

なので現在仕方なく
内径64㎜ハブリング無し5㎜スペーサーを装着してます。
この時点ではまったりツラウチも良いかなと持ってました。
(強度にもなんも問題はないのでしょうし)
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ただ今回の仕上がるサイドラインに合わせる意味でもう少し面を攻める必要が出てきたのですが
やはり20㎜ワイトレはどうにも難しそう・・
となると15㎜となるのですが15㎜用ナットはナメるリスクが付き纏う。

既に実行されているYASUBEEさんのように
ロングハブボルトへの打ち換え+KSP engineering セミオーダープレートスペーサー 

これを実行するか

https://minkara.carview.co.jp/userid/442040/car/2149165/10077323/parts.aspx

altalt

上2枚画像はYASUBEEさんの銀ゴキさんのものです。



ワイトレ15㎜か ロングハブボルトへの打ち換えセミオーダープレートかなら
もちろん強度的にもセミオーダープレートが優れている。

ていうか そっちのほうがなんかカッコいい。

KSPさんに両方の重量やサイズなど問い合わせ
いつものトライアルさんにハブボルトへの打ち換えの見積もりを依頼し
ほぼ気持ちは打ち換えに傾いていたのですが


何か忘れている気がする・・・

何かもう一つ僕のホイールにはウィークポイントがあったような・・・


あ R12球面ナット

そうなんです 純正ホイールは60テーパじゃないんです。
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R12球面ナットに貫通ナットはない(はず)

てことはボルトを延長してしまうと スペーサーが外せない・・・

外すことはないかもしれないでも 外さないと外せないでは安心度が違うし 
万が一車検NGを宣告されたら・・・




本来 弄りとは対角にあるのが純正

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純正に拘り それでも手を加えたいと考えると 何かと問題が生じてしまうんですよね・・・

でもこのホイールだけは妥協するつもりはなくこのホイールありきの僕の車だと思っているので。


てことでここからが備忘録なのですが

15ミリスペーサーだからといって15ミリスペーサー用薄型ナットじゃなきゃいけないの?
調べたところKSP製スペーサーはM12テーパーナット使用製品は全て共通寸法だとか
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ていうことは15ミリスペーサーに標準ナットを取り付けても
ハブボルトの逃げに少し幅があれば干渉はしないはず

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さらに
KSPさんに自己責任でやりますからと調べて頂いたところ
標準ナット使用には6ミリ以上の深さでΦ24(対角)程が確保されていれば
装着出来るかもとお答えが!



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なんかいけそう!

ワイトレ15㎜を
標準ナット締め いけるかもしんない!



あとはボルトの逃げだけ←そこ最重要



なんで前に外した時測ってなかったんだww

週末ローテーションしよう。



あと 普段から色々教えてもらってるYASUBEEさんもですが
今回はKSPさんには再三の僕のめんどくさい質問にも正確に数字まで出して頂き非常に丁寧に対応をしてもらえました。  

さすが一つの分野において信頼度トップの製品を作られる会社様は中で仕事されている方まで感服に値するレベルの方だと思いました。

KSPのご担当『Y』様 スペシャルサンクスです。



Posted at 2020/02/07 18:56:11 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #オデッセイハイブリッド 凹んだ時でも今後のために整備手帳 https://minkara.carview.co.jp/userid/3048157/car/2659222/6373848/note.aspx
何シテル?   05/15 22:02
ブラックサンダーショコラです(愛犬チワワの名前です) 今から25年前 給料の半分を32Zに貢ぎ 同じところばかりグルグル走り回ってた頃 いつも帰り...

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