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  9. ハイフラキャンセラーて必要？かの再計算 [ブラックサンダーショコラ]
ブラックサンダーショコラの"ショコラ号" [ホンダ オデッセイハイブリッド]
ハイフラキャンセラーて必要？かの再計算
1
なんとなくサイドのスライドレールにポジション/ウインカーの2wayLEDライトが欲しいなと思ったときに　<br /> 　<br /> 容量増えてもまだキャンセラーの抵抗が必要なのかなと疑問がわきました。<br /> <br /> <br /> 念のためですが知らない方の為に簡単に解説するとウインカーが球切れしたとき使用電力量の低下を検知して残りの球を高速点滅させて球切れをドライバーに知らせる車の安全機能、いわゆるハイフラ。<br /> <br /> ウインカー球をLED球に交換すると使用電力量も減っちゃうのでハイフラしないように抵抗を並列に繋いで（並列でないと球への電力量が変わる）わざわざ使用電力量を増やして対策するんです。<br /> <br /> <br /> 僕も前後をLED球に交換したとき前後交換するとき推奨とされていた3Ωのキャンセラーをつけました。<br /> <br /> これが大きすぎるような気がして1度計算してみます。<br /> （あくまで自己責任です）
なんとなくサイドのスライドレールにポジション/ウインカーの2wayLEDライトが欲しいなと思ったときに　
　
容量増えてもまだキャンセラーの抵抗が必要なのかなと疑問がわきました。


念のためですが知らない方の為に簡単に解説するとウインカーが球切れしたとき使用電力量の低下を検知して残りの球を高速点滅させて球切れをドライバーに知らせる車の安全機能、いわゆるハイフラ。

ウインカー球をLED球に交換すると使用電力量も減っちゃうのでハイフラしないように抵抗を並列に繋いで（並列でないと球への電力量が変わる）わざわざ使用電力量を増やして対策するんです。


僕も前後をLED球に交換したとき前後交換するとき推奨とされていた3Ωのキャンセラーをつけました。

これが大きすぎるような気がして1度計算してみます。
（あくまで自己責任です）
  • なんとなくサイドのスライドレールにポジション/ウインカーの2wayLEDライトが欲しいなと思ったときに　<br /> 　<br /> 容量増えてもまだキャンセラーの抵抗が必要なのかなと疑問がわきました。<br /> <br /> <br /> 念のためですが知らない方の為に簡単に解説するとウインカーが球切れしたとき使用電力量の低下を検知して残りの球を高速点滅させて球切れをドライバーに知らせる車の安全機能、いわゆるハイフラ。<br /> <br /> ウインカー球をLED球に交換すると使用電力量も減っちゃうのでハイフラしないように抵抗を並列に繋いで（並列でないと球への電力量が変わる）わざわざ使用電力量を増やして対策するんです。<br /> <br /> <br /> 僕も前後をLED球に交換したとき前後交換するとき推奨とされていた3Ωのキャンセラーをつけました。<br /> <br /> これが大きすぎるような気がして1度計算してみます。<br /> （あくまで自己責任です）
    1:なんとなくサイドのスライ ...
  • ハッキリとした資料はなかったですがネットで漁った情報ではハイフラになってしまうのは片側が17W以下（1.4A以下)になった時で前後合わせて片側34W以下の設定になるとハイフラするそうです。<br /> <br /> 保管してあった純正球見てみると<br /> <br /> 純正ウインカー球はフロント21W、リア21W　<br /> 片側合計およそ42W
    2:ハッキリとした資料はなか ...
  • 片側合計42Wを外して現在ウインカー配線には<br /> <br /> ■シーケンシャルLED　約7W（0.6A)<br /> （ピカキュー製ホワイト・アンバー）<br /> ■フロントウインカーランプ　 3.5W（0.3A)<br /> （ピカキュー製T20s 270lmMonster）<br /> ■リアウインカーランプ　 4.7W（0.4A)<br /> （ピカキュー製S25s 270lmMonster）<br /> <br /> 片側前後合わせて　15W<br /> シーケンシャルをサイドに追加しても　22W<br /> です。<br /> <br /> 34W以下でハイフラするならやはり抵抗は必要てことになります。<br /> （足りるなら外す気満々だったのに残念）
    3:片側合計42Wを外して現 ...
  • ですが今付けている3Ωのキャンセラーだと<br /> 12V3Ω = 4A=48Wで<br /> そもそもがキャンセラーだけで純正球より消費してることになる。<br /> ここにLED球を加算すると軽く60Wオーバー<br /> <br /> <br /> 前のシーケンシャル込み前後で15W <br /> <br /> リアにもシーケンシャル追加して22W<br /> 34Wを切らないようにするなら単純計算で12Wの抵抗があればオッケー。<br /> <br /> でもLED球の場合は時間とともに熱だれで使用電力量が減るはずなのでその辺りも考慮しても6Ωか8Ωくらいで丁度いいのかな。<br /> <br /> ちなみに<br /> V=A×Ω　W=A×Vなので<br /> ざっくり計算すると<br /> <br /> 12V3Ω = 4A=48W<br /> 12V4Ω = 3A=36W<br /> 12V6Ω = 2A=24W<br /> 12V8Ω = 1.5A=18W<br /> 12V10Ω = 1.2A=14W<br /> <br /> <br /> 前だけLED球だと10Ωか8Ωでもギリいけそう<br /> 前後LED球となると4Ωか3Ωが必要てことになるのでLED球だけの交換でシーケンシャルなしなら3Ω推奨はやはり間違いではなかったってことになる。<br /> <br /> シーケンシャルをサイドレールに追加するならウインカー配線の負担を減らす意味で6Ωに変えてみても良いかも。<br /> （ポジション配線の負担は増えるけど）<br /> （まだサイドにLED追加するか決めてないけど）<br /> <br /> <br /> あくまで自己責任の計算メモですので間違えてたらゴメンなさい。<br /> <br /> あとオデッセイRＣは前後でウィンカー配線が共通なのでこの計算ですが車種によっては前後左右が独立してるタイプもあるそうなのでその場合は指示器１つにキャンセラーが１つ必要で計算方法も変わります(^^)
    4:ですが今付けている3Ωの ...
 
 
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ブラックサンダーショコラです(愛犬チワワの名前です） 今から25年前 給料の半分を32Zに貢ぎ　同じところばかりグルグル走り回ってた頃 いつも帰り...

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