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ブラックサンダーショコラの"ショコラ号" [ホンダ オデッセイハイブリッド]

整備手帳

作業日:2021年2月16日

ハイフラキャンセラーて必要?かの再計算

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
なんとなくサイドのスライドレールにポジション/ウインカーの2wayLEDライトが欲しいなと思ったときに 
 
容量増えてもまだキャンセラーの抵抗が必要なのかなと疑問がわきました。


念のためですが知らない方の為に簡単に解説するとウインカーが球切れしたとき使用電力量の低下を検知して残りの球を高速点滅させて球切れをドライバーに知らせる車の安全機能、いわゆるハイフラ。

ウインカー球をLED球に交換すると使用電力量も減っちゃうのでハイフラしないように抵抗を並列に繋いで(並列でないと球への電力量が変わる)わざわざ使用電力量を増やして対策するんです。


僕も前後をLED球に交換したとき前後交換するとき推奨とされていた3Ωのキャンセラーをつけました。

これが大きすぎるような気がして1度計算してみます。
(あくまで自己責任です)
2
ハッキリとした資料はなかったですがネットで漁った情報ではハイフラになってしまうのは片側が17W以下(1.4A以下)になった時で前後合わせて片側34W以下の設定になるとハイフラするそうです。

保管してあった純正球見てみると

純正ウインカー球はフロント21W、リア21W 
片側合計およそ42W
3
片側合計42Wを外して現在ウインカー配線には

■シーケンシャルLED 約7W(0.6A)
(ピカキュー製ホワイト・アンバー)
■フロントウインカーランプ  3.5W(0.3A)
(ピカキュー製T20s 270lmMonster)
■リアウインカーランプ  4.7W(0.4A)
(ピカキュー製S25s 270lmMonster)

片側前後合わせて 15W
シーケンシャルをサイドに追加しても 22W
です。

34W以下でハイフラするならやはり抵抗は必要てことになります。
(足りるなら外す気満々だったのに残念)
4
ですが今付けている3Ωのキャンセラーだと
12V3Ω = 4A=48Wで
そもそもがキャンセラーだけで純正球より消費してることになる。
ここにLED球を加算すると軽く60Wオーバー


前のシーケンシャル込み前後で15W

リアにもシーケンシャル追加して22W
34Wを切らないようにするなら単純計算で12Wの抵抗があればオッケー。

でもLED球の場合は時間とともに熱だれで使用電力量が減るはずなのでその辺りも考慮しても6Ωか8Ωくらいで丁度いいのかな。

ちなみに
V=A×Ω W=A×Vなので
ざっくり計算すると

12V3Ω = 4A=48W
12V4Ω = 3A=36W
12V6Ω = 2A=24W
12V8Ω = 1.5A=18W
12V10Ω = 1.2A=14W


前だけLED球だと10Ωか8Ωでもギリいけそう
前後LED球となると4Ωか3Ωが必要てことになるのでLED球だけの交換でシーケンシャルなしなら3Ω推奨はやはり間違いではなかったってことになる。

シーケンシャルをサイドレールに追加するならウインカー配線の負担を減らす意味で6Ωに変えてみても良いかも。
(ポジション配線の負担は増えるけど)
(まだサイドにLED追加するか決めてないけど)


あくまで自己責任の計算メモですので間違えてたらゴメンなさい。

あとオデッセイRCは前後でウィンカー配線が共通なのでこの計算ですが車種によっては前後左右が独立してるタイプもあるそうなのでその場合は指示器1つにキャンセラーが1つ必要で計算方法も変わります(^^)

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この記事へのコメント

2021年2月16日 21:28
うーん、分からんw
コメントへの返答
2021年2月16日 21:52
ざっくりお読みいただければ幸いです(笑)
2021年2月16日 21:38
そこまで深く考えた事なかったです(´・ω・`)
フッチーさんに同じくわからんです!笑
コメントへの返答
2021年2月16日 21:54
大は小を兼ねる?←うーん場合による

てだけ話です(^0^;)

2021年2月16日 22:33
BTCさんらしい(^^)

わたし、計算マンドクサイ派でーす☝️
(計算できるては言ってない件(笑)
コメントへの返答
2021年2月17日 7:39
しかしこの計算だと問題があること発覚です
(^0^;)
ギリギリにすると良い子ちゃんスイッチでオフにしたときハイフラする(笑)
2021年2月16日 22:33
こんばんは!
計算ご苦労様です~~!
分かったかも?笑
あ!LED付けて無かった……。
コメントへの返答
2021年2月17日 7:40
え!にゃん太さんオールLEDとかにしてそうなイメージ(笑)  
ていうか省エネにならないように抵抗付けるとかナンセンスですよね
(・・;)
2021年2月17日 6:49
やっと謎が解けた笑

前後ウィンカーをLEDに換えた時
何Ωの抵抗を入れるかで悩んで
合成抵抗やら、色々計算して6Ω入れたんですが
ハイフラ解消されず

結果
「1つで前後対応」と書かれた抵抗で解消されましたが
確か、3Ωだったような(^^;;


そもそも、考え方が間違っておりました(´・ ・`)

電力減る=電流減る=抵抗上がる
なんですもんね(^^;;

電力減る=電流減る=抵抗下がる
って勘違いしてました(^^;;

ホントに電気って苦手(´・ ・`)(´・ ・`)
コメントへの返答
2021年2月17日 7:56
抵抗て名前が余計に分かりにくくするんですよね 
抵抗値が大きいほうが使用される電力(W)が大きくなりそうなのに(笑)
 
電線の太さを水道管の太さに置き換えた場合
電圧(V)は水道管の中の水圧 電流(A)は水流の勢い 抵抗(Ω)は水栓の弁の大きさに 電力(W)は水流で回す水車に例えるとイメージしやすいです。
(^^)
2021年2月17日 9:54
ブラックサンダーショコラさん

おはようございます・・♡

あはははは・・(笑) 計算が難しくて、わからないのですけど・・(笑)
ただ、このキャンセラーって、熱を持ちのでしょう・・?
それて、だいじょうぶなのですか・・?(O_O)
触れない程熱くなるって聞いたのですけど・・ちょっと、心配なのですけど・・
私は、なので・・フラッシャーリレーを付けています・・(。◠‿◠。)♡
コメントへの返答
2021年2月17日 12:13
キャンセラーは触れない程熱くなりますよ~

なのでバンパーとか樹脂製の部分に貼り付けるのはNGだし耐熱の弱そうな配線被服も注意が必要!

リレーのほうが損失は少ないよね~

最近のホンダ車ってウインカーリレーが基盤の中に組み込まれていて交換できないみたいで
(^0^;)残念


2021年2月17日 18:29
こういうコダワッた?オタクっぽい?方の投稿こそが、RCユーザーの悩み解決に繋がると実感し、とても感心し、ホッコリしました👶👍笑笑
コメントへの返答
2021年2月17日 18:50
あざます(^^)

皆で情報共有出来るのがみんカラのええところですからね~

2021年2月17日 19:29
はじめまして

自分は5Ωでいけてました。
リンク先はフロントのみの交換時ですが、その後リアを交換しても大丈夫でした。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2147910/car/1648935/3228832/note.aspx
コメントへの返答
2021年2月17日 21:06
おお~情報ありがとうございます!
(^^)

前後LED球で5Ωでいけましたか
接点や配線の抵抗値までは計算出来ないので実例あると判断しやすいです!

プロフィール

ブラックサンダーショコラです(愛犬チワワの名前です) 今から25年前 給料の半分を32Zに貢ぎ 同じところばかりグルグル走り回ってた頃 いつも帰り...

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