我が家の歴代4ＷＤ

雪の無い地方ですが
30数年前にサーフィンショップの
オーナーの誘いでスノーボード
最初は規制がなくリフト乗り場の
おっちゃんにスノーボードでいい？と聞くと
モノスキーみたいだからいいよと
気軽にリフトに乗れました

バルブが弾ける前になると
ボードとスキーヤーの事故
ボーダーの進入禁止エリアへの進入等
規制が厳しくなり、一部のスキー場では
スノーボード禁止、又は、ライセンス制が導入

我が家の愛車には常に4ＷＤが1台

奥さんの嫁入り道具（東海地区で有名な家具、車の嫁入り道具）
ＣＩＶＩＣセダン4ＷＤ　エンジン横置きＦＦベース
長男誕生前です

この時代はソフトブーツが無く
スキー用ブーツから周りの仲間も始めたので
今も現役で、全員ハードブーツ+アルペン

長男誕生後に購入の
グランビア3.0ディーゼルターボ4ＷＤエンジン縦置きＦＲベース



アルファード3.0　4ＷＤ　次男も誕生　エンジン横置きＦＦベース




長男、次男も旅行についてこなくなり
やっとミニバンから開放　ＡＵＤＩ　Ａ6　Ｖ6ＥＧ縦置き4ＷＤ



そして現在、奥さんメインとなり
全幅1850㎜以下全長もＡ6より短くとのリクエスト
足が速いの条件が譲れず、ＧＬＢ250　ＥＧ横置き4ＷＤ



+α　Ｃ43　縦置きＶ6　3.0　4ＷＤ
2名乗車前提です、リアはバネが固く跳ねて気持悪くなります　
リア席はエマージェンシー：長距離は不可です


攻める4ＷＤはＣ43のみです

雪道での4ＷＤはＦＲ、ＦＦベース
デフ制御のロック無しの4ＷＤに比較して
現行ＧＬＢはＦＦベースです
一般道も80：20　スポーツモード70：30
ＯＦＦモード50:50、3輪走行でも空転せず（ブレーキで空転デフ調整？）
昔のデフ式ラジコンお持ちならわかると思いますが
本格的なＯＦＦもＯＫかと思います
ＦＦ、ＦＲの壁が無くなる制御

どの車種も長距離を走った長野、新潟のスキー場
（雪質と混み具合から近距離の岐阜はパスしていました）
思い出がよみがえります