アルプ～のブログ一覧

次は100ＰＳ仕様のタービン交換を
検討していましたが

80ＰＳ仕様でクラッチが！
4速、5速でトルクがかかる回転で、
スピードと回転は、メーター上で
上がりますが、体感との違和感

クラッチが滑っています
自宅で交換を検討しましたが
アルトワークスのクラッチ交換は
エンジンを降ろす必要があり

急遽、販売店に入庫
マフラー、保安基準不適合の為
社外保安基準適合に交換
（純正マフラーは切断してあり）

数年前にもモニターブラックアウトを
つぶやきましたが

ＰＣ化されたメルセデスのモニター
我が家のＷ176、納車後半年で
メーターパネルがたまに消える

2週間ほど様子見しましたが
発生頻度が増えて
「あ！消えた、あ！着いた、又、消えた、2～3秒後に、着いた」
頻度が多くなり、画像も保存できたので
販売店に連絡、メーター消灯は保安基準不適合車両の為
当日に持ち込み、点検
「一旦、プログラムの書き換え、後日、再発すればパネル交換」
点検、交換で2時間かかりました
カメラの不具合他で未だ3点の部品待ちＣ220Ｄ
事故後、7ケ月、板金部品待ちのＧＬＢ250
対応に疑問が残ります

７月初旬に下のチビが
おこした事故

約6ケ月となりますが

いまだに、奈良のＢＰショップに



ドアロック開錠ボンネットも開いています



ＬＬＣは事故1時間後に液量低下の知らせがありましたが
そのままの状態、バッテリーも半年で電圧低下


12月販売店に確認すると
フェンダー他未入荷部品があり
作業が進まないそうです
部品が無いんじゃどうしようもない

事故後、大学生のチビは一人暮らしを始めた為
車両の不便はありませんが
年越し決定

スキー場も今シーズンはキャンセルです

納車後半年、多数の不具合が

1～2月後から、ディスプレイに
アクティブエマージェンシー
ストップアシストが
作動できませんと表示され
一旦、表示が出ると、ＯＫボタンを押しても
数十秒後に何度も表示される

納車後2～3ケ月
アンビエンスライトが消える
再度、点灯設定をするが
1週間もすると不点灯
設定がリセットされる

これも納車後2～3ケ月から
一旦キーＯＦＦで降車すると
メディアでＵＳＢ等をを選んでいても
再乗車キーＯＮ時に無音
メディアの再度選定が必要

この症状は納車半年で3回発生
乗車メインキーＯＮ時に
オーバーヘットＳＯＳ、室内灯スイッチ部から
異音、リンク先の動画があります

内部の空気循環用ＦＡＮの不具合

12月に入ってフロントカメラの汚れ警告
追従補助が行えません
カメラはフロントガラスに付いており
ガラスは綺麗だし、どこの汚れ？


販売店に連絡、カメラ異常は認識されており
清掃対応、他プログラムの書き換え対応

半年でカメラ清掃・・・
半年後にまた同じ症状が出るのでは？
カメラ取り外しではエイミングも？

代車を準備いただき1日入庫
結果、オーバーヘット部、カメラ他
部品を取り寄せて交換となりました

只、部品の入荷が未定です

コロナ過
3年ぶりのＦ1
あいにくの雨天でスタート直後に赤旗
気温の低い中、長時間の再スタート待ち
遠方から来場、お疲れ様でした
土日13：00～16：00白子駅前
通行規制解除です