アルプ～のブログ一覧

35年前から自宅でのＥＧオイル交換

ワークス、久しぶりに
ＥＧオイル、ＭＴオイル、レーシングプラグ交換
やらかしました、ドレンボルト閉め忘れ
国道を帰宅中にカーン音（ドレンボルト外れ）
ＥＧ停止（ＭＴでよかったー）パネル全点灯中に
クラッチ踏み込み、無事に止まれました
保険会社のレッカー手配
国道交差点の右折レーンで故障の為
発煙筒使用、警察到着後
2名の警官の方に押していただき
国道から離脱（2名に感謝）

リビルト30万円急ぎ手配
高額の勉強代です

温暖化？
いつもであれば、
3月中旬は長野、新潟でスキー
今年は×です
本日も春並みの気温

ＧＬＢ250を夏タイヤで交換しました

引き続きＡ180の交換


ワークスは事情があり
明日の夏靴交換です

昨シーズン
我が家の車両は暖冬と
チビ大学受験の為、スキー旅行もなく
一度も雪を踏むことがありませんでしたが




明日から寒波の天気予報
朝から順に冬タイヤに交換
雪道用ＧＬＢ250　4ＭＡＴＩＣ



昨年購入のＡ6用　255/40Ｒ19が面一でＯＫ
注意：上記サイズは直径が3ｃｍ小さくなります
255/45R19がスピード誤差の無いサイズです
国産は横浜のみとなり選べるメーカーが少なくなります



続いてワークス


こちらも話のネタに昨年購入した
オールシーズン（夏には不向き）



外したNS-2Rはご臨終です・・・
雨の日は怖かったー！



最後にチビのA180
初心者マークの御本人は
「俺は雪が降ったら乗らない」といいますが
お守りとして交換


各冬タイヤの空気圧チェックもお忘れなく
我が家はサイズに応じて0.22Mpaから0.25MPa
各FF又はFFベース4WDの為、フロント+にて調整しました
これで明日からの寒波もOK
ゆっくりワークスの夏タイヤを検討します

下のチビの、メルセデスＷ176
メインバッテリーが劣化すると
アイドリングストップが無効になります
さらにサブバッテリーが劣化すると


アイドリングストップＯＦＦで停車すると
キーでスターターを回さないと
再スタートできません

下のチビがしばらくＷ176を乗りたいと・・・
この年式からはお金がかかるのですが
メイン+サブバッテリー購入しました

GLB入院の為、盆休みに取り付け予定の
パーツがたまっています

C43を堪能するつもりで割り切っていましたが
加速、音、振動ともにお腹一杯です