アルプ～のブログ一覧

Vベルト交換のついでに
前周りの機能部品も交換しました
トラストのキノコ（スロットルボディー付き）
プラグコード
HIDフォグ、LEDスモール
ワイパー金具ASSY
オイルキャッチタンク（ホース交換）
ホーンおよびリレー

一緒にLLC、エンジンオイル、エレメント
IC青ホース交換

ヘット黄ばみ研磨
今回はクリアーにて仕上げ


3号車の部品を外し、4号車で交換
外した部品を3号車に取り付け
倍の時間がかかりました


＊＊夕方、HIDの点灯が？？？バッテリーご臨終です

A6出動、近所のホームセンターにて
38B19L　GSユアサ、いつもの格安2970円
マーチ等で同じサイズ4個め
全て、しっかり2年で亡くなります
ある意味、品質管理がしっかりしています！

車庫内、37°を超えています
熱中症対策が必要です

田舎暮らしの唯一の利点
大きなガレージが確保できます

年々、道具も充実してきます
3相200Vを受電しているので
3.7ｋｗコンプレサー、溶接機も完備

建築時に梁下4ｍで建てれば
リフトも設置できたのですが、
梁下2.5ｍの折版では夏場は暑くて作業できません
次回、改築時の課題です

近頃は、コードリーダー（スキャナー）にまで手を出しています

4号車の車高調に
165/55/14がストラットに接触するので
5ミリのスペーサーを取り付けましたが
今度はフェンダー接触
やっつけで爪折
サフ、赤のラッカーで塗装
錆対策が終わっていないので
一段落後、綺麗に仕上げます

引き取り後、フロント左右のブレーキ回りを
3号車から4号車へ移植中、助手席側に続いて
運転席側を移植
ﾊﾟｯトの位置が変？？

ＮＡ用のローターが！！
左右でローター径が違う車両
現状渡しとはいえ、悪意を感じます

今回はローター、キャリパー、ステンメッシュホース、パット交換