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2020年07月25日 イイね!

はじめてのSUV GLB250 4MATICスポーツ

はじめてのSUV GLB250 4MATICスポーツ最近のメルセデスのGLS~GLC
車幅が大きく、国内の駐車場では
乗り降りも大変
奥さんが普段使いの我が家
A6も駐車場の角狙いでした

ベストな車幅です

2000CCターボも車重を感じさせない加速
足回りもリアマルチリンクと
電子制御の可変ダンパー
コンフォートでのやわらかいロールが
スポーツのかっちり足
電動パワステ+高回転に切り替わるミッショ
音と走りがビックリするくらい
かわります

でも、やっぱりガチガチ足+ハイグリップの
乗り心地無視のワークスが
一番ですが
Posted at 2020/07/25 16:52:47 | コメント(0) | クルマレビュー
2020年07月25日 イイね!

GLB250 4MATICスポーツ契約内容の修正

GLB250 4MATICスポーツ契約内容の修正7/16別件で訪問時に展示車をホールド

7/18奥さんの220d試乗、取り回しOKで契約
7/20 A6の下取り額決定
8年落ちのA6アバント2.8 FSI は
中古車価格も200万円を下回ってきていますが
納得できる価格提示がありました


以前何度か買取店にだしたことがありますが
なかなか価格を提示しない
時間がかかる買取店とのやり取りにうんざりしており
今回は下取り決定、契約書、下取り有に書き換え依頼

本日(7/25)実印持参で訪問
下取り明記の支払額が変更になった注文書
登録、下取り用の書類に押印

旧ヤナセ店でA180を購入
シュテル三重さんでは、2015年開所式のご招待から
お付き合いさせていただき初めての購入
8/2の納車で決定しました

注文した250は

いまだに、画像のように展示されており
来店された方が、運転席に乗り込んだり
電動バックドアを開け閉めされています
上記含めた、びっくり値引き!
ある意味、屋内保管です
Posted at 2020/07/25 15:01:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | ディーラー | クルマ

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年を取る毎に DCTは興味が無くなりました 5Fマニュアル使いとしては DCTはマフラー音がないと 操作がぎこちなくなります 車を5Fにて...
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