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イイね!
2009年05月23日

そういえば

そういえば とあるブツの注文に、身内の勤める某NのDに行ったときに、Z34の試乗車があったので、とりあえず覗かせてもらいました。

「いやー、スポーツカーってのはこいう車のことを言うんですよね」

時間もなくて、試乗もしてませんので中身のことは何にも分かりませんが、あの「低さ」。そして、「荷物なんて積めませんけど、それのどこが悪いの」と言わんばかりの狭いラゲッジ。

ATでしたけど、運転したら楽しいんだろうなぁ・・・

そういえば、前後でタイヤの扁平率が違ってましたけど、FRってそんなもんなんですかね。
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Posted at 2009/05/27 23:36:44

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ゆう@LEXUSさん

この記事へのコメント

2009年5月28日 0:38
前後扁平率が違うのは、タイヤ幅が違うからだよー。

で、タイヤ外形を合わせるため。。。


Zは大好き♪
コメントへの返答
2009年5月28日 6:57
なるほど、そういうことですかひらめき
33より全長が短くなって、よりスポーツ志向が強くなった感じがしました。
2009年5月28日 1:09
昔乗ってたファミリーカーのチェイサーですら前後の扁平率違いましたからね。
そんなもんでしょう。
コメントへの返答
2009年5月28日 7:02
そんなもんなんですね。

大きな荷物も積めないし、走るだけの車でした。
でも、カッコええ(*´ー`)
2009年5月28日 2:42

そー言えばこないだ親戚の叔父さんがうちに来た時、
「Zのニスモを買う!」と言って帰って行きました!w
コメントへの返答
2009年5月28日 7:05
34にも、Ver.NISMOがあるんですね。

それにしても、Zが買えるおじさんうらやましいです(≧∀≦)
2009年5月28日 6:26
あの低さは真似できないですね(^_^;)
コメントへの返答
2009年5月28日 7:10
車高は真似できても、ルーフの低さは真似できないですからね。

ピラーを短くしたスーパーGTに参戦したクスコインプはカッコよかったなぁ(*´∀`)

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