きら＠のブログ一覧

先週、スバルのお客様感謝デイに行くときにインプのDefiリンクメーターが動かなかったんですが、そのまま放置プレイ・・・(^^;

ようやく昨日、手をつけたんですが、コントローラ側の電源コネクタからイルミのコードが抜けてましたorz
メーターが動かなかったのは、バッテリー電源を取っていたギボシの接触不良だったんですけどね(^_^;
抜けたイルミ電源用コードを差し直して、接着剤で固定したのですが結局、ライトを点けても、メーターは減光せず（￣□￣；）ｶﾞｰﾝ

とりあえず、メーターが動くようになったので良しとしてオイル交換にスバルへ・・・

いつものゼロスポのチタニウムＲ。
でも、いつもより安かった♪

そして、前に注文していたサイドブレーキブーツも届いて、内装後期化まであと一歩（笑）

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
インプレッサ　平成１４年しき　GH-GDB

■応募される所有車両に適合するエアロツイン マルチの適合品番号を教えてください（運転席側、助手席側。)
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
運転席側　AM55A、助手席側 AM43B

■ワイパーは主にどこで購入されますか？
PIAA

■今現在、使用しているワイパーの銘柄は？
PIAA

■ワイパーに求める性能は何ですか？
拭いた後のクリアな視界。
鳴かないこと。

■ボッシュ エアロ ツイン マルチを知っていましたか？
知っていました。
装着しているエアロ ツイン マルチを見て購入を考えましたが、ゴムを替えたばかりだったので見合わせました。

■ボッシュのイメージを教えてください
自動車パーツ全般を扱っているイメージ。
中でもバッテリーのイメージが強いです。

■フリーコメント
そろそろ、ワイパーゴムの交換タイミング。
是非、ください<(__)>

※この記事はワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保！について書いています。

案内のＤＭに誘われて、午後から行ってきましたｗ

担当くんが、最寄？の支店に異動になったため、家から１時間ほどで到着。
駐車場に車を止め、担当くんが近寄ってくると何やら、見慣れた車が入ってくるではありませんか・・・

ということで、２台並べてパシャリ♪


小1時間ほど、新型レガシーや新型V-MAXの話を聞いて、スパナくんのクーラーバッグをもらって帰りましたとさ、ちゃんちゃん。


嫁が、スパナくんのこと「何コレ、かわいくない」と言ってましたｗ

昨日は、車高調の掃除も兼ねて車高を落としてみました。

しかし、汚いっす。
ネジ部分サビサビで固着するわ、ヘルパースプリングの隙間には小石や砂が詰まっるわ・・・

それを掃除するためバネに遊びが出る位にケース長を全開にしてサビ落としやなんかしてたら、結局フロントしか車高を調整できずに終了(+_+)

他にも色々、細かい調整ネタがあるんですが新年度が始まったばかりで、仕事が忙しくて気力が湧かない今日この頃・・・(´△｀)ﾊｧ
とりあえず、29日のMHまでに車高はなんとかせねば