きら＠のブログ一覧

２０日間ほど、ブログを放置してました（汗）

基本、週イチで更新してましたが、忙しさと疲れのせいで・・・ｆ(^^;


この前のブログで、アルトの修理をどうしようか迷ってましたが、なんと保証の範囲で交換してもらえることになり、シルバーウィーク中に修理してもらいました。

異音は当然しなくなりましたが、ゼロ発進がスムーズになり、走行中に気になっていた小さな音もしなくなりました。

うまく後輪に力が伝わってなかった？

まあ、センターデフ的な部品の異常だったので、当然交換すればよくなりますわね(^^;

以前は燃費が２０km／L前後だったのが、最近15km／Lまで落ちてたので、もしかしたら燃費も上がるかも(^m^)


インプのMTオイルも交換したので、またMHに行きたいですね♪

以前から旋回すると『ぐぉー』っという異音がしていたアルトをようやく、車屋に持ち込んで見てもらいました。

ブログを見返すと自分でジャッキアップしていろいろみたのが２ヶ月前(^^;

整備士さんの説明によると、４駆の機構のカップリングなるものにガタがきているとのこと。

今日は部品屋が休みなので、後日金額を伝えますと聞いて帰って、ネットで調べると、この時期のアルト、ワゴンＲではよくあることみたい。

『４駆　カップリング　異音』でググると車種も指定していないのにアルト、ワゴンＲに関係するものが、何件もヒット(;´Д`)

ただ、このカップリングってパーツはドライブシャフトの前後をつないでるみたいだけど、２ヶ月前に助手席側のアッパーにシリコンスプレーを吹いて一時的に異音がしなくなったのはなぜ(ﾟдﾟ )？

古バケツｗ







取り外す前より、ポジションを低くしようとしましたがレールに干渉して断念（；_；）

結局、取り外す前と同じポジションに・・・

でも、純正セミバケよりこっちのほうがしっくりくる(´∇`)ｴｴﾜ