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ちょびん(^^)のブログ一覧

2007年12月25日 イイね!

エアクリのメーカー名 !!

今日、私がモニターをしている開発中エアクリの販売店から了承を得ましたので、メーカー名を発表します !!

メーカー名は「BMC」です。

日本では、あまりメジャーではありませんが、F1でフェラーリやBMWやトヨタなどが採用しているエアフィルターのメーカーです。
「BMC エアフィルター」で検索してみて下さい。

それと販売時期ですが、今のところまだ未定だそうです。
新しい情報が入り次第、お知らせします。

早く販売されると良いのですが・・・。
Posted at 2007/12/25 16:53:32 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ
2007年12月22日 イイね!

パワーチェック !!

今、開発中のエアクリを付けているのですが、12/16は仕事だったんですが午前で終わり午後からエアクリのチェックをしました。
町乗りでは、レスポンスが良くなり、パワーもアップした感じでした。
次に高速道路でのチェックをしたんですが、ある速度から加速が鈍った感じがしたので、高回転ではパワーダウンするのか ? それとも、たまたま加速テストした所が少し傾斜がついていたのか ? などと色々考えていました。
結局、純正エアクリと開発中エアクリのパワーチェックをすることにしました。

結果は下記の通りです。

<純正エアクリ>
 最大出力 220.5PS  最大トルク 27.3kgm

<開発中のエアクリ>
 最大出力 223.7PS  最大トルク 27.8kgm

※2007/12/22にSAB東雲店で計測。

パワーは、3.2PS / 0.5kgm のアップとなりました !!

高速道路での加速チェックで私が感じたのは、たぶん低回転の加速が良かった為、高回転の加速が鈍ったと感じたんでしょう。
純正交換タイプのエアクリで、このパワーの差が出るんですから凄いと思います。
250でこの数字ですから、350だったら5PSはアップするんじゃないでしょうか !?
たぶん1~1.5諭吉ぐらいで、来年早々販売されると思います。

ちょびん号のパワーがこんなものだったとは、ちょっとガッカリです。( T T )
Posted at 2007/12/22 18:05:05 | コメント(9) | トラックバック(0) | クルマ
2007年12月19日 イイね!

ブレーキパッド装着 !!

ブレーキパッド装着 !!DIXCEL Mタイプ・ストリート用 ダスト超低減パッド・を装着しました !!

町乗りでは効きが少しアップ程度で、高速ではちゃんと効く感じだと良いのですが !?
装着直後なので、まだ分かりませんが、効いてくれるかも !?

週末にブレーキを慣らしてチェックします。( ^ ^ )
Posted at 2007/12/19 21:59:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2007年12月15日 イイね!

エアクリ !!!

今日、あるメーカーの純正交換タイプのエアクリ(開発中だけど、ほぼ完成品)のモニターになり、装着しました !!

まだそんなに走ってないですが、やはり吸入口率が向上し、いい感じです。
明日は、仕事なのであまり走れませんが、来週末は遠出してブレーキパッドとエアクリのチェックをしようと思ってます。
んー、楽しみーーー !!! ( ^ ^ )
Posted at 2007/12/15 17:44:18 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記
2007年12月13日 イイね!

ブレーキパッド発注 !!

今日、ブレーキパッド発注しました !!

結構前から、ブレーキに悩んでました。
クーペのブレーキ装着できるか ? それとも、Type Sのブレーキにするか ? など。
結局、まずパッドを換えて様子を見てみようという結論に達しました。

それで、パッドなんですが色々考えて「DIXCEL Mタイプ・ストリート用 ダスト超低減パッド」にしました。

来週装着しますが、どんな感じになるかなぁー ?
まあー、今よりブレーキ効くようになるでしょー !! ( ^ ^ )
Posted at 2007/12/13 20:31:54 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記

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「日本盲導犬協会の賛助会員になりました。
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何シテル?   02/14 18:48
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